2016年底，超過百年歷史的英國車廠Triumph為我們帶來建立於現代Bonneville T120基礎的美式Bobber車款，用英國紳士風格揉合1940年代狂放不羈的美式自由精神，本站也在當時Bonneville Bobber引進台灣時為各位做了詳盡的評測介紹。
經過一年的銷售，Bonneville Bobber除了在操駕靈巧性給人深刻的印象外，令人耳目一新的車型設計也在2017年刷新Triumph有史以來單一車型上市銷售紀錄，Triumph趁著這股熱潮，於一年後推出升級版車型Bobber Black，也就是本次筆者試駕的車款。
Black之名，完整黑化
如果你閱讀本文之前已看過Bonneville Bobber的試車報導，我想你可以輕易發現加諸Black之名後，全車消光黑化成為這輛車的特色，凡舉排氣管、烤漆、頭燈、引擎CASE等細節皆施以黑化處理，如果Bobber是崇尚美國文化的英國男孩，那Bobber Black就是道地的美國牛仔了。
除了烤漆上的改變，前總成也是這次改款的一大亮點，為了支撐237公斤的車重，Triumph為其加上前雙310mm碟盤與雙Brembo單二卡鉗，光是氣勢就已經與去年試駕的一般版本有明顯落差，為了增強Black版本神秘的黑暗氣勢，前輪框也由前大後小的19吋前輪改為16吋胖胖胎配置，有如改裝車的車身風格，這次Triumph直接原廠搭載給你。
車身烤漆誠如以上照片所見，全面的消光黑色烤漆讓他增添許多叛逆氣息，為了彰顯更高階的車款定位，原廠也為Triumph導入定速巡航系統，透過左手把上的專屬按鍵，並將檔位打至三檔以上即可啟用，大幅提升騎乘舒適性。
雖然換上胖胖胎，讓Bonneville Bobber原先斯文的英國紳士氣息削弱不少，但是Bonneville Bobber Black的其他細節依舊完整保留，凡舉科技感十足的原型LED頭燈組並可單獨開啟日行燈，開啟方式相當特殊的油箱蓋，以及在水冷引擎上依舊保留的引擎散熱鰭片。
另外，我們可以在近年的Triumph復古車系上見到的類化油器造型節流閥也同樣保留，引擎CASE旁酷似機油壺的儲藏空間，打開後會發現副水箱暗藏其中，以上的有趣細節實在讓人不得不佩服Triumph工程師在全面噴射時代所下的苦心。
吸晴的單座硬尾造型絕對是Triumph本次交出漂亮銷售成績的一大關鍵，雖然單座設定讓情侶、好友、夫妻間出遊略顯不便，但是類硬尾造型則散發出濃厚的古典風格，特別是藏於坐墊下方的多連桿避震器完整保持典雅的車款外型。
車輛細節
巡航至上，騎帥不騎快
關於這輛車的騎乘感受，我想所有讀者都先要有一項認知，彎道絕對不是這輛車的歸宿，給他筆直的直線才是他一展長才的好地方。
一坐上車，僅有690mm的座高對於所有騎士來說應該都不成問題，加上座椅後方美妙的翹起恰好包圍騎士的臀部，配上舒適的騎士三角，對於本次試車過程中最高單趟破百公里且未休息的騎乘狀態來說，可是一點都不疲累。
按下位於左手的啟動鈕，這顆並列雙缸1,200c.c.引擎維持一慣的Triumph造車工藝，帶來如同四缸車細微的震動，但是點火的一瞬間，左右雙管的低沈鼓動聲可提醒著你別配它細緻的表現給騙了。
隨著左腳踩下一檔，扭動油門後伴隨低沈飽滿的排氣聲浪加速向前，Bobber Black與你想像中的雙缸相同，自從離合器接上後即提供騎士飽滿的扭力，當你加大油門開度時，150/80 R16的後輪完整傳達106 Nm的最大扭力，並於4,000rpm即可爆發。
因為筆者騎乘Bobber Black相當長的一段時間，我始終難以忘懷這輛車的加速感受，過往我們總習慣轉速與時速一併上升的熱血感受，但Bobber卻是在轉速極低的情形下瘋狂猛衝，與過往的認知有很大的不同。
對於巡航車款拿手的直線巡航，Bobber Black低轉高扭力與相當低的運作轉速讓騎士免於高轉時的噪音與震動，加上定速功能的加持下，長途旅遊絕對不是問題，唯獨懸吊系統偏硬，面對鋪裝不良的路面舒適性會打了折扣。
轉入彎道，美式機車的硬傷明顯浮現，入彎前扣下前煞車，雖然改為Brembo雙碟，略硬的煞車手感使得初期覺得前煞車依舊力不從心，但是隨著相處時間增加，並大膽扣下煞車拉桿，即可感受到Brembo卡鉗所帶來的正面助益，面對加上騎士超過300公斤的車重，停下來並不是件難事。
對於騎士要習慣、注意的點則在於，只要入彎速度稍微快了些，腳踏馬上就與柏油路親密接觸，提醒你目前的騎乘節奏已超越車款負荷。但有趣的是，除了傾角達到極限之外，偏硬的前、後懸吊系統倒是讓Bobber Black貼地飛行，穩定的劃過每一個彎。
身為復古車控的我，Bobber Black採用類硬尾造型與翹、薄的單座椅墊，營造出老味十足的車輛外型，但是科技層面除了換上1,200c.c.水冷雙缸引擎外，ABS、雨天與道路兩種騎乘模式、循跡控制系統、定速巡航等科技配備大幅提升舒適性與便利性，且一改美式機車笨重、過彎遲鈍的既定印象，精密的英國工藝可是在Triumph Bonneville Bobber Black上完整呈現。
Bobber Black規格表
引擎型式 四行程SOHC 直列雙缸水冷引擎
供油方式 電子噴射系統
缸徑Ｘ行程 97.6mm x 80mm
排氣量 1,200c.c
最高馬力 77ps/6,100rpm
最大扭力 106Nm/4,000rpm
傳動方式 6速鍊條傳動
車架型式 鋼管車架
前懸吊 47 mm Showa正立式前叉，行程90 mm
後懸吊 KYB單槍可調後避震，行程77 mm
前煞車 BREMBO單向二活塞浮動卡鉗、310 mm通風碟
後煞車 NISSIN單活塞浮動卡鉗、255 mm 碟盤
前輪 130/90 B16
後輪 150/80 R16
軸距 1,510mm
座高 690mm
油箱容量 9L
建議售價 828,000元（指定年式享優惠價$728,000）
