Suzuki Jimny自日本發表之後，在全球各地的市場都掀起了不小的波瀾，台灣市場當然也是如此，鑑於目前Jimny已經停止販售，對於很多人來說大家都在期待這輛小Gcar的到來，國外媒體WhatCar試駕之後對於這輛車的越野能力相當讚許，但依舊有著其它缺點存在，但這卻不影響大家對於Jimny的期望，畢竟這算是一輛廉價車款啊！
上一代的Jimny已經要回溯赤1998年了，20年的產品週期可見Jimny有多受到喜愛，大家愛的不是他的快，更不是他的帥，而是及個性的特質，不只在外型方面具有特色，其主要的銷售目標也不是瞄準最大市場，這輛車一點都不快，而且空間也不算大，屬於超小型車的Jimny有著梯形底盤、長懸吊行程，搭配上四輪驅動，擁有低速檔的變速箱，一看就知道是為了越野而存在的車款！
在WhatCar的評論當中，對於Jimny的地形穿越能力讚譽有加，表示駕駛想要開去哪，基本上Jimny都辦得到，但如果你期待他像其他品牌的小型Crossover表現一樣，那麼你可能就會很失望了，因為Jimny的配置是一個傳統的越野車設計，並不像其他車款可能為了符合現代人使用需求，因此在高速表現方面都會更好，更不用說動力表現了，在高速公路上不只是動力不足，其噪音更是惱人，而轉向非常模糊且側傾相當嚴重，這些都是Jimny很嚴重的缺點。
在內裝表現上也是有待加強，或許透過照片看起來Jimny有些時髦感，但WhatCar實際碰到之後表示塑料感非常重，簡單的說就是有點廉價的感覺，雃且後排的座椅很難坐進兩名成人，即便坐進了兩個人，這兩個人之後可能都不會再跟你說話了，加上有點悲劇的後箱空間，真的不能拿一般都會型車款來看他，因為你真的會對Jimny非常失望。
但Suzuki顯然並不擔心這一點，如果想要好的內裝、精準的操控、大馬力的車款，消費者顯然不會考慮Jimny這輛車，在Suzuki原廠的設計之下，Jimny想要傳達的是更多的越野氛圍，比起Nissan Juke以及Peugeot 2008來說，Jimny是一輛完全不同的車種，也因此造就了它長青的地位，第三代Jimny經歷了20年才改款，這次第四代的發表又可以撐多久呢？或許又要再一個20年我們才會看到新車了！
