以CBR650F的改款週期而論，再加上CB650的概念車款推出，這次流傳的米蘭車展HONDA將會有2019年式樣的推出這件事，大概也稱的上合情又合理。CBR650F車系有別於「傳統」CBR家族的跑車戰鬥氣息，在整流罩設計也好，把手高度以及騎姿設定，比起賽道競速，更接近街道休旅。不過，改款這事兒不是單一車系自己玩的很開心就可以，綜觀目前中排量市場，隔壁棚的KAWASAKI在科隆車展期間發表了全新ZX-6R車型，而HONDA當家中量級跑車CBR600RR卻已經走入停產的計畫之中，這是否也意味著同樣擁有直列四缸引擎的CBR650F有可能轉入R更甚至是RR嫡系族譜之中？
這一次同樣由日本YOUNG MACHINE所作出的預想圖，我們可以看到在上述這一塊的理念延伸，CG預測圖的外觀設計手法相當接近這個想法。以現行CBR1000RR的車頭造型作為主要設計主線，同樣採用雙LED頭燈與前進氣口造型，不同點在於側面整流罩的部分有別於CBR1000RR的全包覆，預想圖的CBR650F沿用了現行款式，稍微露出引擎的設計也不至於突兀。「復辟」了倒立式前叉應該也是所有車迷的共同期待吧！畢竟在小排量的CBR250RR都用上了諸多好料，有機會進入R系族譜的未來CBR650F當然裡子也得扳回一城。
刻意加高的把手位置與依然帶有旅跑味道的後座椅設計，其實在預想圖中看得出來在「跑」與「旅」與「街」三難全的情況之下，中量級的CBR650F的改款勢必也會讓我們看到未來HONDA的方針與走向了。
