BMW Motorrad在米蘭車展發表了一款全新的Gran Turismo中型速可達車款，BMW C 400 GT這台C系列家族最新的成員，將與BMW C 400 X一同替BWM搶佔黃牌羊的市場，C 400 GT作為BMW黃牌羊家族中的GT旅行車款，在舒適性和旅遊能力方面比起C 400 X都有更進一步的提升，讓騎士可以暢快的在通勤與出遊之間作切換。
C 400 GT採用了高效優化的單缸引擎提供動力，可以輸出34匹的馬力，與C 400 X一樣，傳動系統採用CVT變速箱和扭轉剛性傳動搖臂，這個特別的設計可以將傳動時的振動壓抑到最小，來創造更好的騎乘舒適性，另外還有自動穩定ASC系統，來確保在加速過程中的抓地力，特別是在光滑的路面上，ASC系統將能提供更好的安全性。
C 400 GT與寶馬C 400 X一樣，採用了堅固的鋼管車架，懸掛系統則是採用了潛望式的前叉以及後雙槍避震器，在懸吊行程的調教上，也調整為更平衡的設定，來確保車輛在動態以及舒適度上都有不錯的表現：在儀表的部分，可選擇6.5英寸的全彩TFT儀表，並且可以搭配多媒體連接功能，可以透過藍芽連線來包辦接電話、聽音樂以及GPS導航的功能。
另外C 400 GT為了達成Touring的功能，在置物空間上也有所提升，包含握把左右各有一個手套箱，以及椅墊下的一個彈性箱；C 400 GT這次在車色選擇上提供了三種顏色，分別是阿爾卑斯白、金屬黑以及月球漫步灰，三種顏色都能體現出BMW經典的配色，以及C 400 GT的旅遊氛圍。
C 400 GT以及兄弟車C 400 X未來應該也會有機會可以進入台灣市場，從近年BMW引進了不少黃牌車款進入台灣市場，加上黃牌羊在台灣一直都有不錯的銷量，未來C 400 GT和C 400 X都是很有潛力引進台灣的車款，或許可以期待一下未來有機會能在台灣和這輛德意志黃牌羊在台灣見面！
BMW C 400 GT規格表
引擎型式 4V水冷四行程單缸
缸徑Ｘ行程 80 x 69,6 mm
排氣量 350c.c
最高馬力 34hp ＠ 7.500 RPM
最大扭力 35Nm @ 6,000 RPM
傳動方式 CVT變速
前懸吊 35mm 潛望式正叉
後懸吊 雙槍預載可調後避震
前煞車 265mm雙浮動碟盤，四活塞卡鉗，ABS
後煞車 265mm單碟盤，單活塞浮動卡鉗，ABS
座高 775mm
前輪 120/70 ZR 15
後輪 150/70 ZR 14
車重 204kg
現場實拍
第一眼看見C 400 GT，筆者其實對於GT版本的外型更加喜歡，但這項看法帶有濃厚的個人喜好問題，由於C 400 GT擺脫X版越野、道路兩相宜的跨界外型，C 400 GT較為細膩的外型呈現出截然不同的面貌，外加舒適的長風鏡、椅墊設計，種種特點融合於一輛速克達上，實在相當迷人。
