一般大眾對於輪圈的要求，我想首要條件絕對是安全，畢竟對於汽機車來說，輪圈與胎皮是最直接讓你穩固於地面的裝備，但在21世紀安全標準已相當成熟，不再是大家考慮、擔憂的重點，轉而追求造型獨特或是極致輕量化的頂尖玩家開始出現，頂級輪圈品牌HRE領先業界，攜手GE奇異公司推出採用世界第一顆鈦金屬3D列印輪圈，企圖扭轉未來鋁圈製程。
沒錯，你眼前這顆安裝於Mclaren P1上頭的輪圈就是以“Electron Beam Melting (EBM)”電子溶化技術打造出的新產品HRE3D+，當然這並不是3D列印輪圈的正式市售版本，而是一種HRE與奇異對於加法製造的測試，同時他還肩負著鈦合金與複雜設計的實驗功能。
有別於過往需使用笨重的金屬塊配合切割機器的運行模式，並且損失20%的原料造成浪費與徒增成本，在使用EBM技術下，僅有5%的廢材產生使得製造過程更加環保且保有效率。採用鈦作為金屬成份也可提供比鋁更高的強度、抗腐蝕能力，最重要的是他幾乎不需繁瑣的後期處理。
EBM不同於過往常見的3D列印模式，採用高能量電子光束配合鈦金屬粉末生產，並須在高溫、真空的環境中進行，可謂相當繁瑣，部件成形後須透過清潔CNC加工確保孔位與公差問題，最後經過人工打磨後，確保每個零件都是完美狀態即可完成。與過往鋁合金輪框的生產流程相比，HRE3D+的生產流程簡化不少。
以HRE3D+為例，所生產的部件含有五個單獨部分，透過訂製的輪圈中心軸將其串連，並與外圈的碳纖維輪框結合，並採用鈦螺絲固定彼此，呈現出完整、輕量化，跨時代的輪圈產品。
HRE總裁Alan Peltier說：這是一個相當令我們興奮、重要的項目，HRE3D+讓我們看到車輪的設計與未來。與奇異電子公司的AddWorks團隊合作讓我們接觸到最新的加法技術，且讓我們有超越現有方法的任何可能設計車輪，這把我們帶往未來。
