研發速度突飛猛進。MV Agusta CEO Timur Sardarov談近期產品線規劃

研發速度突飛猛進。MV Agusta CEO Timur Sardarov談近期產品線規劃
Webber 2018/11/20

雖然這麼說有點跨張,但是MV Agusta在台灣的確是高雅、頂級、還帶有些許神秘色彩的車廠,正當他們結束與AMG之間的合作關係後,簡化的公司資金結構可是讓這群義大利工程師完整發揮天馬行空的創意,隨即在2018米蘭車展推出兩輛眾所矚目的車款:Brutale 1000 Serie Oro與F3 800 Superveloce,並在米蘭車展吸引超多民眾駐足欣賞。

藉由外媒專訪現任MV Agusta CEO Timur Sardarov的文章,我們可以進一步暸解這間創意無限的義大利車廠最近在忙些什麼?

Brutale 1000 Serie Oro與F3 800 Superveloce絕對是2018米蘭車展中最受矚目的車款之一

“我愛MV Agusta,因為它是一個由偉大偉人組成的大家庭,有技術、有激情,而且我可以跟合適的人一起工作,並且創造特殊的位置。資金重組的第一個成就已經展現出來,在本次米蘭車展的看台上,Brutale 1000 Serie Oro,這不僅是美麗的車輛,他也是F4計畫的重要里程碑。”

MV Agusta 現任CEO Timur Sardarov

首席工程師Brian Gillen和他的團隊解決了新引擎初期的問題,雖然這在當時看起來是糟糕的計畫,但我們知道我們是MV Agusta,需要有三缸、四缸引擎家族,最終全新的F4引擎達到我們要求的水準,並一再著重於品質的提升。

不需要全新的系統,在現有產品線中我們已經有了三缸、四缸引擎來符合MV Agusta現階段的規劃,我們必須繼續努力來建構每一輛新車,同時確認生產流程與經銷商,並著重於車輛品質與經銷商服務,包含備料與維修層面。

至於大家關心的F3 800 Superveloce下一步量產計畫,Timur Sardarov也做了回應:這仍然是一輛概念車,但我們希望他可以在2019年正式生產。


既然談到MV Agusta F3 800 Superveloce,於今年米蘭車展中這輛還是以概念車之姿展示的街車,過度探討規格細節似乎有點無聊,但是於展場中實際欣賞這輛帶有子彈頭罩的精美街車全車被碳纖維整流罩包覆,車頭燈與前風鏡採用老味十足的黃色塗裝,配上性感的單搖臂與短排氣管,加上尾部的圓形LED尾燈,整體復古、前衛的質感拿捏的恰到好處。


2018年米蘭車展現場,MV Agusta的攤位實在是相當熱鬧,兩輛新車也可以看到這間車廠的企圖心,更不用說將回歸Moto2戰場,增強自身的賽事經驗等,這些項目彼此扶持之下,實在令人相當期待MV Agusta未來發展。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。