YAMAHA這間日本公司，過去除了在二輪領域是全球數一數二的頂尖品牌之外，在其他不論是傳統的樂器，或者是先進的科技領域，都有著相當亮眼的表現，更時常被網友戲稱為亂點科技樹的公司，不過近日兩則有趣的新聞，可以看出YAMAHA對於未來的敏感度，以及這個藍色軍團對於接下來三年間的戰略導向。
首先比較有趣的是，在2015年才剛剛宣布要進軍四輪產業的YAMAHA，在前幾日在東京舉辦的「新中期經營計劃」發表會上，正式公佈了YAMAHA將停止所有的四輪開發計劃，並且已經撤回YAMAHA原先派駐在英國的開發團隊。
日本山葉發動機株式會社社長 日高祥博在發表會上表示，在經過了評估市場和量產技術的開發過程中，發現投資將難以回收，不過高爾夫球車、LMW (Leaning Multi-Wheel)車款以及機器人開發事業將會持續進行。
更有趣的是，在YAMAHA公布停止四輪的開發計劃之後，日本山葉發動機株式會社的股價還上漲了5%，除了退出四輪開發的行列之外，YAMAHA也在美國宣佈將會撥出一億美元，透過成立YAMAHA探索性基金(Yamaha Motor Exploratory Fund)，來摸索未來十年的技術與創業投資。
這個YAMAHA探索性基金的所在地位於美國科技重鎮“矽谷”，並且辦公室就設立在YAMAHA先前成立的風險投資與矽谷實驗室總部內，這個公司先前也是YAMAHA的一個投資部門，到目前為止，YAMAHA已經投資了九間的新創公司，當中包含了開發網狀無線網路、機器人科技、自動化汽車等等的產品企劃研發。
近日YAMAHA也在日本投資了一間新創服務公司Grab，這個公司提供了線上的摩托車叫車服務，可以看出YAMAHA在鼓勵投資新創產業上，有著非常高的興趣。「透過這個基金，我們將鼓勵投資這些具有創新技術和商業模式的風險公司，並且進一步實現我們的長期願景」YAMAHA在提到這只基金時說道。
YAMAHA過去在四輪產業上的貢獻良多，像是TOYOTA旗下的首台超級跑車2000GT的引擎，正是由YAMAHA所打造的，不過YAMAHA這次宣布停止四輪開發計畫，也讓人感到可惜，不過從撥出一億美元來投資新創產業的消息看來，YAMAHA的科技樹未來會不會越點越歪越有趣呢？就讓我們一起看下去吧！
