工欲善其事，就算是剽悍武將，也需要一身鎧盔與利劍。Jorge Lorenzo用了兩年，親身驗證了這個論點，從今年的春天以來，騎著堪稱場上最精良的DUCATI Desmosedici GP18卻以第14位的積分成績苦苦追趕著持續表現優秀的隊友Andrea Dovizioso。五場比賽之後，DUCATI為Lorenzo修改了油箱設計，用簡單的補土塑出了Lorenzo希望的樣子，自此，斯巴達戰士宛若回魂一般的在場上開始重回列強之林，甚至在連續分站中黃袍加身。
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我會稱為佳話，即便最後Lorenzo因傷未能在2018年的紅軍履歷表中再添風芒，但僅僅只是半年的賽事，我們可以證明Jorge Lorenzo的強，並非只是靠著過去YAMAHA先天優秀體質的挹注而已。
「這是非常特別的，」Lorenzo說，「經過了一年半的掙扎，以及許多的厄運，我認為去年的Misano就可以拿到我在DUCATI的第一場勝利，(當時Lorenzo以領先位置發生轉倒)，當在今年的Mugello獲勝時，你真的可以想像出那個畫面，我們非常沉浸在這種喜悅之中。」
「Catalunya分站中我們也有許多優勢，捷克Brno分站上排第二以及與Marquez爭奪勝利的奧地利Red Bull Ring。這兩個多月以來我們狀態都是最好的，在那時候我甚至感到自己像是個世界之王般的無敵，只有一些不走運的意外才足以阻礙我們爭取勝利。」
「在MotoGP裡，這些神奇的事情都是可能的。」Lorenzo說到，「因為這是一項非常冒險的運動。」
「我曾經有過輝煌的時光，也有過像這樣歷經艱辛的歲月，但至少我在DUCATI最後還是證明了我可以有效的管理賽車，並且表現出速度，再者我們一起改良的這架GP18可能是目前場上最均衡的車了。」Lorenzo談到自己在DUCATI的表現，「我們應該以此自豪！」
而人事變動卻在Lorenzo的DUCATI首勝時接踵到來，勝利的喜悅宛若芙蓉方棲上枝頭，奈何蝶卻難留。Jorge Lorenzo確定了2019年與DUCATI的分道揚鑣之後，HONDA也相繼證實了他的琵琶別抱。
雖然不到比悲傷更悲傷的故事，但此刻的Lorenzo必然也是惆悵滿腹。「我感到悲傷，因為真正的挑戰在於，我想試著向Casey Stoner在2007年那樣嘗試挑戰世界冠軍，但最終並未能完成這個使命。」
「我認為我們可以做到，如果車隊可以給我更多一點的時間，我們可以試試看。我相信如果我留在DUCATI，明年的賽事將會從第一場比賽開始獲勝，可惜這已經不可能了。」
