輕檔街車魅力再現!YAMAHA FZ-FI V3.0印度上市

輕檔街車魅力再現!YAMAHA FZ-FI V3.0印度上市
Ziv 2019/01/29

在過去幾年由東南亞市場吹起的輕檔車風潮,可以說是席捲了全世界,就連台灣這個長久以來有如死水一般的檔車市場,也能感受到這陣風潮的強悍影響力,去年市場上引起轟動的平價進口輕檔車YAMAHA FZ-FI,近日也在印度發表新一代小改款FZ-FI V3.0。

這台搭載了YAMAHA旗下引以為傲的Blue Core引擎系統的150級距輕檔街車,主打年輕的都市移動市場,在外觀造型上新一代的FZ-FI V3.0延續了上一代車款時尚的造型設計,使用的是同一具氣冷四行程SOHC的149cc單缸引擎,不過在安全配備方面,在前輪煞車制動增加了單通道的ABS防鎖死煞車系統。

上下分離式的LED頭燈BYBRE的卡鉗搭配上BOSCH的單通道ABS系統

雖然這台FZ-FI V3.0有著令人回味無窮的FZ名號,不過與台灣車友熟悉的FZ雙缸車系有著完全不一樣的身世,再加上樸實的馬力表現,或許會讓部分期待的車迷感到有些失望,不過在平實的外表下,FZ-FI確實有他獨特的魅力所在,漂亮的油耗表現、更為時尚帥氣的車身造型,再加上極為親民的售價,都讓這台輕檔街車成為入門者的最佳選擇。

Blue Core引擎在油耗表現上相當的亮眼LCD儀表襯托整台車的科技質感

去年國內也有貿易商引進這台YAMAHA新世代的樸實街車進入台灣市場,並且開出了相當誘人的親民售價,相信在今年小改款的安全配備升級之後,這款全新的2019 FZ-FI V3.0同樣也有機會再次現身台灣的輕檔車市場,想要入門體驗一下YAMAHA打檔車的魅力嗎?那或許FZ-FI會是一個最平價的選擇!


2019 FZ-FI / FZS-FI規格表


引擎形式   氣冷四行程SOHC單缸


排氣量    149cc


缸徑 x 行程  57.3mm x 57.9mm


最高馬力   9.7 kW (13.2 PS) / 8,000 rpm


最大扭力   12.8 Nm (1.3 kg-m) / 6,000 rpm


壓縮比    9.5:1


傳動方式   5速鏈條傳動


車架型式   鑽石型車架


前懸吊    41mm正叉


後懸吊    Monocross單槍避震系統(預載可調)


前煞車    267mm單碟、雙活塞卡鉗、ABS


後煞車    220mm單碟、單活塞卡鉗


座高     790mm


軸距     1,330mm


濕重     137kg


Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。