只能說以Monster Energy與YAMAHA MotoGP兩個品牌之間所帶來的信仰程度，在世界各地的網路媒體或社群中早已沸沸揚揚地出現各種大同小異的塗裝發想甚至是電腦合成。而正式的塗裝輪廓在揭幕之後雖沒有太多驚喜的成分，但基本上也不會太突兀。由基調的寶藍色再搭配美國能量飲料著名的黑色與綠色魔爪商標，2019年的YAMAHA YZR-M1在塗裝設計讓也不免讓人感覺到有些「承襲」了過去衛星車隊Monster Tech3的幾分調性，而事實上也是如此，當法國車隊Tech3決定在2018年後與YAMAHA分道揚鑣，轉頭KTM與Red Bull兩間奧地利廠商的麾下後，Monster高調的鬼爪也就在廠隊的M1上愈發地張揚。
「我非常喜歡新賽車的顏色，」Monster Energy YAMAHA MotoGP車隊經理Lin Jarvis說，「新配色更具侵略性，我覺得這是我們目前正需要的，我們需要採取『野獸模式』來爭取世界冠軍。」
而在今年卡達站開始前，屆齡不惑的Valentino Rossi將會繼續披著黑藍色的Monster Energy YAMAHA戰袍繼續地在賽道上與一票年輕小將一拼高下。去年賽季中一勝未得的Rossi，縱使車輛設定上依舊存在著難解的問題未果，但在全年的均衡表現下依然在年度第三的位子保有競爭力，僅次於Marc Marquez以及Andrea Dovizioso。
「新車看起來很棒！」Rossi說，「黑色和綠色的搭配感覺很有侵略性，我們這套皮衣感覺有點像『黑衣人』。」「寒假結束讓人感到有些可惜，但我們已經為全新賽季做好準備！」
而在未來的新賽季中，與隊友Maverick Vinales的搭配上，Rossi也保持樂觀。「我覺得我與Maverick是一對「好伴侶」，他非常年輕，可惜我不是。但我有非常多的經驗，賽道上我們一起戰鬥，下了賽道我們也互相尊重。」「事實上，現在所有車隊的工作團隊都團結一致，兩位車手，當然我們都以Maverick的設定為主要依循目標，他速度夠快且具有勇氣，能跟他成為隊友是一件好事。」Rossi說。
而上季在澳洲Phillip Island含淚奪下YAMAHA睽違已久的冠軍獎座，Maverick Vinales在2018年的總積分亦僅次於老大哥Rossi位居第四，整體來說尚稱穩定。而新的賽季中除了塗裝之外，Vinales也從25號改為12號，這是以Vinales的生日為幸運號碼所做的改變，同時，技師長也做了更動，原本任職KTM的Esteban 轉任Vinales的主技師長職責。
「新的塗裝真的很漂亮！」Vinales說，「寒假對我來說太漫長了，我想要趕快騎上車，看看我們的進步。我對新的技師長更有信心，隨著新的賽車與團隊，我覺得在2019的賽季我們可以做到。」
「Valentino和我在賽道上互相戰鬥交手過很多次，但脫下頭盔之後，我們依然是朋友，我很喜歡這種感覺。」
2018年YAMAHA在賽季中遇上了不僅僅是電控問題，更大的是來自曲軸過度偷輕等引擎雜症，而在賽季末的Valencia以及Jerez兩場測試中，Valentino Rossi與隊友Maverick Vinales對於新版引擎與賽車調性有著截然不同的回饋。目前並沒有進一步的訊息指出YAMAHA會在接下來的Sepang測試上帶來更新版本的引擎，2月6日至8日的測試上，Rossi與Vinales將會共同出席並與本季出賽的所有車手共同僅行賽道測試。
「我們必須努力工作，」Rossi語帶警告，「因為近年來我們對手邁出了非常大的一步，對我來說，近代的MotoGP賽事重點是輪胎，我們總是想盡各種方法盡可能地保護輪胎消耗。這是一項非常艱鉅的工程，你必須要非常精確，但同時也必須與工程師、技師群共同努力。這是我們這個賽季的目標。」
而乾爹冠名贊助商Monster Energy的Mitch Covington則表示，對於主贊助商來說，當然是期許看到YAMAHA的兩位廠隊車手都能進入最後的世界冠軍角逐名單之中。
