自從HONDA在2016年推出了旗艦越野車CRF1000L Africa Twin之後，越野冒險車的市場已經歷經了不小的改變，在去年的米蘭展之後，市場上更是出現了幾位強悍的競爭對手，像是BMW全新大鳥R 1250 GS以及KTM雙缸噴土狂790 Adventure，面對這幾台後起之秀的上下夾殺，HONDA Africa Twin確實顯得有些疲於應付。
HONDA Africa Twin在2016年上市販售以來，幾乎沒有做出太多的改變，出色的表現也深獲全球各地的越野冒險愛好者的喜愛，不過面對近年越野冒險市場的火熱，諸如KTM推出的790 Adventure、Triumph的Tiger 800以及BMW F 750/850 GS等車款的步步逼近，HONDA Africa Twin的性能數據略顯窘迫。
除了中量級車款的步步逼近之外，面對日益嚴苛的環保排放標準，要如何維持車輛的性能也是車廠的一大挑戰，歐系品牌在面對嚴格的EURO4、EURO5等標準的壓力下，紛紛採用加大排氣量的方式來做應對，推出超公升級的車款來平衡性能與排放之間的槓桿，這也是這次HONDA Africa Twin預測將會採取的改款方向，從目前998cc小幅上升到1080cc，馬力峰值也小幅成長5匹馬力左右，來到100匹馬力大關。
根據外媒的消息指出，HONDA除了可能採用排氣量提升的方式來強化Africa Twin的性能之外，HONDA還有另外一個秘密武器就是前陣子剛剛曝光的全新可變汽門設計，類似的設計也已經出現在BMW的R 1250 GS車款上，相信透過HONDA自豪的VTEC技術的加持，肯定能讓Africa Twin的熱血指數再向上攀升。
除了引擎排量提升以及VTEC技術的加入之外，HONDA Africa Twin也有可能在油箱容量方面作出提升，從目前的18公升提升到20公升；此外HONDA獨特的DCT雙離合器變速箱，也預計將會在Africa Twin上做出更精化的調整，現行款式的DCT版本Africa Twin針對越野地形已經有非常精準的扭力輸出表現，大幅降低了越野的門檻，相信透過DCT優化的調教，絕對能讓Africa Twin變成一台更適合在通勤/玩樂之間切換的雙生運動車款。
當然目前這些改款方向都還處於謠言階段，但是從近期的消息以及專利曝光看來，或許改款升級的HONDA CRF1100L Africa Twin已經離我們不遠了，外媒也預計HONDA最快將會在今年正式曝光這台改款車輛，並且作為2020年度的車款上市，意味著在今年年中或者年底，我們就有機會能驗證這些謠言會不會成真囉！
