休旅車是目前市場上最火熱的車型，更是眾多品牌的兵家必爭之地，這次來自韓國的SsangYong身為柴油越野車款的專家，總代理永嘉雙龍也特別積極向韓國原廠爭取，引進旗下獲獎無數的Rexton豪華性能休旅以及Rexton Sport性能皮卡雙生車款進入台灣，SsangYong永嘉雙龍也在今日正式於松山文創園區舉辦了雙車的上市發表會，現場也公布SsangYong Rexton的售價，Rexton採單一車型上市，售價186.8萬元，Rexton Sport同樣也為單一車型，售價為136.8萬元。
豪華性能七人座。SsangYong Rexton
全新Rexton七人座豪華越野休旅，搭載了原廠代號e-XDI220的2.2升直列四汽缸柴油渦輪引擎，透過E-VGT電子扇葉幾何可變渦輪增壓器、噴射壓力最高達2000 bar的共軌直噴供油系統加持，擁有182匹@4000Rpm的最大馬力，以及42.8kgm@1600-2600rpm的最大扭力。
除了充沛的動力輸出之外，Rexton更搭載了來自Mercedes-Benz的E-Tronic 7速手自排變速箱，提供出色的傳輸效率，具備隨傳隨到的加速快感，搭配具有2H/4H/4L三模式切換的電子式旋鈕加力箱，以及4Tronic智慧型四輪驅動系統，讓Rexton擁有超越同級車款的最大3噸重拖曳能力，允文允武的絕佳動力表現和卓越越野性能，提供車主更好的操駕樂趣。
此外Rexton在安全配備方面，更標配全方位ADAS主動安全防護系統，並涵蓋多項主動安全科技，包含：FCW前行碰撞警示系統、LDW車道便宜警示系統、FVSA前車啟動警報系統、HBA自動切換式智慧型遠光燈、AEB自動緊急煞車系統、ESP電子車身動態穩定等安全輔助，大幅降低意外事故的發生機率，同時也能減輕駕駛者的負擔。
車室內部Rexton同樣展現了豪華休旅的風範，擁有舒適的NAPPA真皮材質菱格紋縫線座椅，雙前座還具備冷熱通風功能，駕駛座更擁有八向電動調整功能，讓駕駛的舒適度達到最高點；中控部分採用8吋可觸控多功能資訊整合系統擁有Apple CarPlay以及Android Auto等智慧型手機連結功能，科技質感滿點。
越野運動皮卡。SsangYong Rexton Sport
國內在歷經皮卡車款的後座解放之後，皮卡車頓時成為車廠間的藍海新市場，SsangYong也積極的搶進，在過去就擁有不錯皮卡以及越野基礎的雙龍，這次也趁勢追擊推出了Rexton Sport車型來迎戰2019，全新Rexton Sport採用最新的Quad-Frame四框底盤，結合前輪獨立雙A臂、後輪多連桿懸吊系統，以及18吋5幅放射式鋁合金輪圈，經過韓國原廠的精密調教後，完美配置體現越野皮卡動靜皆宜的強悍本質。
動力部分與兄弟車款Rexton同樣採用e-XDI220的2.2升直列四汽缸柴油渦輪引擎，馬力輸出同為182匹@4000Rpm，但在扭力部分Rexton Sport則是採用了不同的調教，擁有40.8kgm@1400-2800Rpm的最大扭力，變速箱系統採用日本AISIN六速手自排變速箱，來提供出色的傳動輸出效率。
在操駕性能以及安全防護方面，Rexton Sport除了擁有與兄弟車款Rexton相同的全方位的ADAS主動安全防護系統，以及4Tronic智慧型四輪驅動系統，和2H/4H/4L的電子式旋鈕加力箱的輔助，另外更搭配了ARP主動式側翻防止系統、HDC陡坡緩降系統、HAS上坡輔助系統以及防滑差速器，讓車主得已自信從容的迎戰各主嚴峻的路況挑戰。
內裝也與兄弟車Rexton採用相同的NAPPA真皮材質座椅、8吋可觸控多功能資訊整合系統搭配Apple CarPlay以及Android Auto等智慧型手機連結功能；另外在皮卡車款的重點項目後斗部分，Rexton Sport擁有1,011公升的載貨容量，最大載重可達400公斤，貨斗更選用全覆式耐磨護板材質、具備上鎖功能的上下開式後尾門，以及方便的12V電源插座和便利掛鉤，充滿機能性的空間，讓車主能自由運用。
拉力賽皇后跨界合作。Rexton Sport拉力賽車現身
今天的發表會現場，除了Rexton／Rexton Sport雙車的登台現身之外，同場SsangYong永嘉雙龍汽車，也正式宣布與台灣知名的拉力賽皇后「沈佳穎」展開跨界合作，共同攜手挑戰將於今年八月份在泰國舉行的「2019 AXCR亞洲越野拉力賽」。
沈佳穎在過去曾經以全女性組員，成功拿下該項賽事的金牌，這次在SsangYong永嘉雙龍的加持下，將駕駛永嘉汽車特別從韓國原廠訂製的全新客製化Rexton Sport手排賽車版，與來自日本、東南亞、北歐、美洲等地的越野好手同場競爭挑戰，今天在現場永嘉雙龍也特別展示了這台訂製的越野賽車，全車包括車體、動力、底盤等均經過大幅強化調教，以符合AXCR亞洲拉力賽的嚴格規範，同時永嘉汽車也將會提供完善的後勤支援，讓沈佳穎選手能無後顧之憂的專心備戰。
面對今年充滿挑戰的休旅市場，SsangYong以柴油越野專家的姿態，降臨戰況火熱的市場，確實值得嘉許，永嘉雙龍以旗艦豪華車款和性能皮卡，這兩個目前發展快速的車型切入市場，在面臨國內外許多大集團的夾殺之下，小車廠要如何能做出有特色、吸引消費者的車款確實是相當艱鉅的挑戰，同時永嘉雙龍願意投注資金在台灣的賽車領域發展，更是值得嘉許，也期待未來能在道路上看到更多的SsangYong車款，對於這兩台休旅/皮卡車型有興趣的朋友，也可以前往SsangYong雙龍汽車的展示據點賞車！
