地表最速王者對決。當NINJA H2遇上HAYABUSA "TURBO"

地表最速王者對決。當NINJA H2遇上HAYABUSA
Jerry 2019/04/22

能代表地表最速傳說的車款,相信各家廠牌的信徒都有自己的信仰,今天的主角是川崎的忍者老大H2跟鈴木的地面型航空母艦HAYABUSA(隼)。或許面對科技的進步,觀眾們的心中可能早已經有了答案。

但,如果這台隼上面搭載渦輪的話呢?

即便已於去年停產,HAYABUSA的消息依舊不曾間斷

風鏡上貼有1320的號碼字樣、加長過的改裝搖臂和渦輪的加持,看來這台HAYABUSA對於這次和H2的對抗是有備而來的,在擂台對角的川崎,於2015年推出的H2配有機械增壓,馬力可以輕鬆帶到200匹以上,單就紙上談兵而言,數據可以說是旗鼓相當。

從影片中看得出來,HAYABUSA為了這次的對抗可說是有備而來

影片給出的答案是配有渦輪的HAYABUSA略勝一籌,儘管在配備條件上似乎有些不公平,但從中可以看出H2的致命傷在於前輪很難保持在地面上,導致無法順利地保持著加速度,當然或許跟騎士的騎乘經驗也大有關係;HAYABUSA所使用的改裝搖臂大大的減少了浮頭的可能,整體的改裝有點傾向直線加速車的設定,這對在單跑直線的競賽條件下的原廠H2而言或許有點不太公平。

但這也讓筆者我相當好奇,以2015年的新銳車種來說,若是騎乘H2的騎士選擇讓更多的電控介入來增加前輪在地面上的牽引力,或者換上全碳纖維的車殼來應對,仰賴著最新的科技輔助,任何一項環節稍有變動是不是就能讓結局走向不同的發展。


鈴木將在HAYABUSA上加裝渦輪的新聞,這幾年來可說是消息不斷,消費者們更是霧裡看花,而這次的影片簡介寫著"turbo 250hp HAYABUSA"這樣的字眼,實在令人難以忽視;不論消息是否為真,光是兩大廠牌的最速王者較勁也夠令人血脈噴張了,話不多說,一起看看這支影片吧!

 

Jerry 資深編輯
每一次轉動油門都是一次冒險的開始, 騎車不會大於生活,因為騎車就是生活。