不論是兩輪機車還是四輪汽車，大家都一定會想要來比拼一下極速，除了車輛本身的條件之外，場地條件也非常重要，像是在柏油路跑跟鹽地的表現肯定不太一樣，而這次的場地則是來到沙地，在鬆軟的沙地上要騎車都已經不太容易了，更何況是要締造極速紀錄，這次Zef Eisenberg在South Wales的Pendine Sands用201.5mph（約324.3km/h）打破了沙地最速的紀錄！
追尋世界紀錄是賽車界當中相當重要的事，但這項紀錄來到沙地的時候將會危險不少，不過45歲的的Zef Eisenberg完全就沒在怕的，他使用了一輛將過大改裝的Suzuki Hayabusa，雖然塗成Kawasaki綠，但從車頭還是可以完整看出這輛Hayabusa的樣貌，其實他也還有另外一輛市售的Kawasaki ZZR1400（也就是封面的那張照片），可以看得出來他對於Kawasaki的熱愛程度。
這次在South Wales的Pendine Sands天然海灘上，雖然看起來是一望無際的平地，但其實沙地的特色就是隨時都在改變，只要有潮汐經過海灘表面，地形可能就會有所變化，而且你是以時速超過300km/h的速度行駛，這樣的情況下只要一點點不平整都可能造成危險，更何況在沙地上說不定還會碰到螃蟹......等小動物，爆胎的風險可說是增加不少。
而且在沙地上騎乘跟平常完全不同，光是輪胎的選擇就是一大考驗，你不能使用光頭胎，同時也因為速度太快不能使用沙地輪胎，再來就是速度問題，如果你一味地增加動力，很有可能讓你的後輪空轉太多，車輛就會陷入沙中動彈不得，而在減速的時候也不能使用前煞車，甚至很多車手在沙地上比直線的時候都是把前煞車給取消的，因為這樣可以避免不必要的危險發生，基本上在沙地上就是將油門放掉，讓車輛緩慢停下即可。
這輛Kawasaki綠的Suzuki Hayabusa裝上了渦輪引擎擁有著350hp的最大馬力，同時它的另一個稱號是「The Green Meanie」，這輛車還故意讓渦輪的反應有些延遲，主要就是因為剛才說的原因，讓車輛不要一開始就有太大的動力，也因為這樣的設計關係，就算你油門關掉之後，動力也要幾秒鐘之後才會開始下降，騎起來應該是非常刺激啊，而這次創下的201.5mph（約324.3km/h）沙地極速可能還要一陣子才會被打破了。
資料來源.BBC News By.Dickson
