旗下經典雙缸車型於2016年正式進入T120世代後，Triumph在日前也針對三缸旗艦街跑車Speed Triple推出2016年式革新，以大幅度的進化，回應這個包含有BMW S1000R、Aprilia Tuono、 V4與KTM 1290 Super Duke R等猛獸的競爭激烈公升級街車市場。
Speed Triple與Speed Triple R搭載全新的1050c.c.三缸引擎，包含汽缸頭、新的缸體設計與活塞，加上新的電子油門，散熱水箱也縮小，排氣系統的更動，總計104項革新能讓動力輸出提升至140hp最大馬力，且扭力峰值平原拉得更廣，油耗也得以降低10%。
引擎的修改，同步著重於電子系統面的升級。2016 Speed Triple搭載著全新ECU，並且提供五種騎乘模式road、rain、sport、track與騎乘者自訂模式，搭配與循跡控制一同可供調整的ABS系統，電子化的輔助更為周到，前剎車也升級為Brembo單體鑄造卡鉗。
外觀上的微幅修改則是包含了日照行燈、車身更流線的導向讓座椅有了嶄新的設計，此線條也受到Daytona 675R的影響。而Speed Triple R則是在局部升級為碳纖維板件，包含前土除、油箱護板等處，而懸吊升級換上的是Ohlins前NIX30前叉搭配TTX36後避震筒，讓其於操控上與一般版Speed Triple有所差異。
Triumph Speed Triple R再次改款升級，從裡到外的變更並讓性能版與一般版有更明顯的差異，對喜愛英倫性能NK風格的騎士來說，又多了一個值得期待的全新選項。
官方影片
資料來源.Triumph by.Edison
