最近在台灣的新聞中，機車噪音佔了不少版面，從臺三線在路旁投擲物品攻擊騎士，到屏東使用肉身擋車的事件，都讓機車噪音問題再度受到大家關注。
為了因應暑假到來以及社會大眾對於車輛噪音的重視與困擾，環保局於今天在部會大樓舉行記者會，向大家解釋頗受關注的「測噪執法」，該活動除了邀請一般媒體以外，也邀請機車專業媒體一同到場，針對各位車友關心的重點提問與解釋。
今天的重點莫過於先前引起軒然大波的「測噪執法」，由桃園市政府於6月開始實施，但卻有開單率僅有2%的尷尬問題。
聲音照相系統，AI導入增加準確率
現場由行政院環保署展示的聲音照相系統安裝於一輛5+2 MPV上頭，透過32支麥克風以矩陣方式量測噪音，當噪音值超標時將寄送「檢驗單」給車主，通知車主指定地點量測噪音。
敏銳的你或許會聯想到前述準確率僅有2%的情況，本次展示的設備以更新為最新版本，除了矩陣式麥克風以外，內建的運算電腦可以自動評估環境噪音，例如下雨天就會停止偵測，另外也配有降噪系統提升準確度。
有趣的是該設備也結合AI科技，可辨識出喇叭聲、特種車輛警笛聲等，加上AI數據庫的加持下，該系統的準確率將會隨著時間越來越高，這一點倒是讓我驚訝許多，原以為整套系統僅是粗糙的分貝計與相機結合。
那會如何偵測呢？例如都會區那繁忙的交通，難免會有「一個畫面，多台車輛」的情況，該系統將會針對畫面中噪音最大的車輛偵測。寄給車主的檢驗通知中，隨附的照片也會秀出排氣分貝值。
兩方式認證，降低日後開單困擾程度
當然，環保署也不是一昧禁止改裝，推行有段時日的噪音認證也持續提供服務，相信有改裝排氣管的讀者應該略知一二，如果你是使用中車輛，可以透過監理單位主動申請檢測，一但合格將核發貼紙。今天經過詢問該資料也會與車牌連結，後續如果再遭到檢舉，可透過行政人員肉眼辨識結合車牌資訊，以免民眾疲於奔命申請手續。
今天也特別詢問環保署人員，該貼紙先前有無法耐熱的問題，經詢問後該材質可耐溫度約莫180度，建議黏貼於尾段且避開觸媒高溫部分。
而針對車商，環保署也提供認證服務，可提供車商檢驗原廠精品的改裝品規範，將於實驗室進行原地、加速噪音測試，一但合格會採用鐳射刻印等方式標示於排氣管上，同時也可與車牌連結登記。
今天的活動現場由Ducati台灣代理碩文貿易帶來一輛裝載改裝管的Ducati Multistrada，另外榮秋重機也展示裝載賽道用直通管、以及原廠排氣管的YZF-R3一同展示。
透過以上的雙軌認證，可以確保製造商、車主，在合格的情況下使用排氣管，在有限的情況下提升性能與聽覺享受，同時又不影響多數人的生活權益。
標準嚴格，場地嚴謹
受限於今天採訪時下起大雨，一旁環保署也擺放出「民眾到檢」的驗車設備，但是受限於天候與場地，照片呈現的樣貌不符合標準SOP，簡單來說驗車也會量測週遭的噪音、背景聲，當音量過大時將會無法檢驗，同時也會在安靜的指定場地檢驗。
採訪後記
一到現場，筆者第一個詢問的問題就是「請問只有機車才適用這套系統嗎？」，環保署的回覆是2/4輪皆會偵測，但是現場卻僅擺放機車，在新聞稿所提供的照片也僅有機車，實在讓人有點難過，筆者也趁機給予環保署專員建議，未來可以多方平衡報導，以免挑起二輪、四輪、政府三方對立。
雖然「更」科技的噪音執法，似乎相當聰明，但是全台灣該設備目前僅有中央環保署這麼一套，例如桃園市目前使用的都還是舊系統，需要耗費較多人力過濾照片。
另外是民眾一旦收到檢驗單，依舊需要將愛車帶至檢驗廠進行複驗，對於車主來說是較為困擾的部分。但透過多元的認證方式，甚至是提供給車商的新式認證標章，可以減緩大家對貼紙的排斥感，也可以讓車主透車時一併選購車商提供的改裝品。
對於不是機車愛好者的民眾來說，有效地透過分貝數確實限制汽機車的噪音量，相信可以帶給一般民眾舒適的生活，特別是普及以及改裝法規完整化以後，對於居住熱門山道旁的居民，應該有很大幫助。
最後，相信沒有人希望生活中充滿了自己不喜歡的聲音，引擎聲浪在你我的耳裡或許是天籟，但對於某些人來說或許一點都不動聽，社會是需要彼此的尊重才能邁向美好的方向，我們也期待國家會重視改裝相關法規訂定，創造一個優質的環境。
Q&A
Q.請問聲音照相系統偵測範圍有多少？
A.直線距離30m-50m，可橫跨2-3車道。
Q.汽車是否會舉發，還是只針對機車？
A.該系統會針對「畫面中」噪音最大的車款偵測，不論是汽車、機車都可以記錄拍照，目前系統的設定也都有一併偵測，並非僅針對機車族群。
Q.桃園目前已經開始使用聲音照相系統，但是實際開出舉發單卻僅有2%，這該如何解決？
A.目前桃園使用的系統為舊版本，在AI科技與麥克風數量都不相同，準確率較低，需要靠人力使用肉眼辨識排氣管形式，如有改裝且噪音過大之嫌才會開立驗車單通知車主到檢。今天展示的新版本準確率會大幅提高，也期待未來地方政府的環保局採購該設備。
Q.請問該系統的優點是？
A.透過該系統將可以大幅減少人力，省去設立臨檢站耗費的大量人力，也解決現行無法量化噪音值的問題，給予民眾一定的生活品質，也確保汽機車愛好者擁有健康的玩車環境。
