TOYOTA總代理和泰汽車，在今日於台北內湖ATT 4 Recharge舉辦了皮卡車款TOYOTA HILUX的上市發表會，這台堪稱TOYOTA品牌歷史當中最具有代表性、最經典車款之一的HILUX，終於在今天正式以136萬元的售價進入台灣市場。
近年來市場上SUV車型當道，眾多的買家看的就是更大的空間和更多元的生活體驗，不過隨著2017年政府放鬆Pickup皮卡車款的法規之後，越來越多熱愛休閒生活的用車族群，也紛紛轉頭皮卡車款的環抱，也因此台灣皮卡市場的銷量從2017年後逐年上升，TOYOTA總代理和泰汽車也響應台灣消費者的期待，在今年正式導入旗下最亮眼的HILUX皮卡進入台灣市場。
全新的TOYOTA HILUX在外觀上也以更為剽悍、更具力量、動感美學的設計，來營造出HILUX獨特的車款形象，HILUX以「Tougher Than We Can Imagine」為理念進行開發，完美的詮釋出皮卡車款該有的硬派、狂野性格。
車頭部分也能看到HILUX以六角形鍍鉻水箱護罩作為重點，結合輪拱外擴的肌肉線條，搭配上富有科技感的LED頭燈，營造出霸氣與質感的視覺效果；輪胎部分HILUX搭配18吋雙色運動鋁圈，後斗上也以運動化的裝飾桿，來替車尾部分增添運動氣息。
TOYOTA本次引進的HILUX採單一級距的車輛規格，動力部分採用2.8L的渦輪增壓柴油引擎，擁有177PS@3,400rpm的最大馬力，以及45.6kg-m@1,600-2,400rpm的最大扭力，搭配6速手自排變速箱和多重駕馭模式(Eco、Power、Normal)，另外也擁有H4、H2、L2三種傳動模式，且還配有後輪差速器鎖定，能搭配L4模式在脫困時使用。
懸吊和底盤設定上，HILUX採用大樑底盤、前獨立雙A臂懸吊、後葉片式彈簧懸吊(附減振筒)，HILUX強悍的底盤提供絕佳的抗扭剛性，懸吊搭配也提供絕佳的越野操控指向性。
另外HILUX也擁有絕佳的越野角度，進坡角為31度、過坡角為25度、離坡角為26度，涉水深度也達到700mm，強大的越野實力讓駕駛能夠輕鬆的挑戰各種險惡的越野地形和路況，進而享受越野駕駛的無窮快感。
除了擁有強悍的身手之外，HILUX在安全防護方面也毫不遜色，擁有TOYOTA Safety Sense以及PVM 360度環景影像輔助系統，再搭配上7 SRS氣囊、GOA高剛性車體等28項主被動安全系統，讓車主在玩樂之餘也能放心的享受一般道路的駕駛。
HILUX在內裝部分，更是擁有不輸給SUV車款的絕佳車室氣氛，擁有全新人體工學的介面配置，搭配上TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統(4G旗艦版)，搭配9吋螢幕、智慧導航、一鍵救援與24小時愛車守護等便利功能，還擁有AUTO恆溫空調與後座空調出風口，8向電動調整駕駛座椅等舒適的設計，讓車主能盡情的享受駕駛艙內的高質感機能體驗。
TOYOTA HILUX的引進也讓台灣愛好Pickup皮卡車款的消費者，又多了一項全新的選擇，特別是136萬元的售價，在目前市場上也是相當有競爭力的，再加上TOYOTA長年以來的好口碑，相信未來這台日系皮卡的身影，絕對會時常出現在道路上奔馳，有興趣的朋友也可以前往TOYOTA的各地經銷據點詢問賞車。
