前陣子在某個旅居海外的旅遊粉絲團出現了一些關於大型二輪後座的舒適度意見以及所謂「男孩，重機你就自己騎吧！」的看法，引發了喜愛摩托車，喜愛雙載摩托車旅遊以及喜愛乘坐跑車後座的各方朋友的強烈反彈與不滿風波。
這的確挺有趣的，所以我認為可以跟大家來分享一下看法。
首先我們可以分成幾個大方向來思考：
一，說不出，旅行的意義
二，副駕駛座的風景，最美的是妳的側影
三，方向盤周圍，迴轉著我的傷悲
莫怪我感情用事，對於摩托車，後座，雙載旅遊等字眼，本身就是件主觀，且看緣分的事情。究竟是一個人的玩具，兩個人的刑具？抑或是可以皆大歡喜地享受你的旅行？且讓我們看下去。
一，說不出，旅行的意義
我們都想要飛巴黎，也都想要看看許多美景。旅行的意義對於每個人而言都是特別的定義，無論是溯溪，露營，野地探險與登高等活動雖然很美好，但也不是每個人都會為了一覽美景而踏遍泥濘，忍受高山氣候又或者野地蚊蟲的攻擊，也因此，對於某部分的人而言，旅行就該漫遊自在，拿起信用卡將異國情調裝進行李箱，又或者嘗試一些異國情調的美食與人文，用不同的角度看世界。
而車，亦然。
摩托車的好處，在於你可以親身地感受所有你經過的環境，山林的風，雨，露水與陽光，兩顆輪子的接觸面積讓你除了享受風景之餘，還能夠盡情的在傾角與彎道的樂趣中暢遊。這是對於駕駛而言的樂趣，但在這之上，能有一位願意在後座一同享受這些屬於二輪樂趣的朋友，當然是再好不過的事情。
但這當中牽扯到最直接的，就是你拿什麼車來載人。
如果今天一同出遊的人對於摩托車並沒有一定程度理解，騎著高翹短捷的跑車車款，對於一心只想悠哉輕鬆的後座而言，看到你的車的瞬間，心大概也涼了一半。
帥都你在帥。
如果你能夠事先知道後座對於摩托車的接受程度，並且在當中選擇一種「折衷方案」，那我想對於前後兩人而言，都會有更好的旅遊體驗。
如果對於摩托車無法接受？那就開車吧！畢竟旅行的意義，無論是要二輪或四輪，甚至是火車與渡輪，享受旅行帶給你的氛圍，不該只局限在交通工具的選擇裡。
二，副駕駛座的風景，最美的是妳的側影
我要說的是，如果一趟旅程裡不是只有你一人，其實後座或副駕駛座的人，也都算是旅程的一部份。同樣的，如果無視於後座或副駕駛座的需求，只你一人開心時，旅行的風景也頓失一隅。
完美並不美，我們多虛偽。沒有一場旅行可以說絕對完美，也因此，就算我們再怎麼喜愛騎著戰鬥的旗艦跑車，燙小腿不用錢的V4，又或是西濱騎到會懷疑人生的速可達，在每一趟摩托車旅行中，我們都要顧慮到後座的意願與舒適度。
如果可以，笑著趴上了YZF-R1的後座並且一路從台北南下都面不改色，那請你珍惜這位朋友或伴侶，百年難得。如果是嚐鮮兜風，那記得50至80公里左右可以找個休憩點稍作休息，聊聊天，喝杯水。
三，方向盤周圍，迴轉著我的傷悲
我加速超越......咳咳，好，沒有要唱歌。
對於喜愛騎乘摩托車的愛好者而言，如果旅遊的過程裡，不能戴上安全帽轉動油門的確令人難受。但騎車並非旅遊的全部，我知道在高速公路上踩著油門，開著定速與根本很少轉動的方向盤，一切都是這麼樸實無華且枯燥。但重點還是在旅行的內容與目的地的體驗。
如果是強調「摩托車旅行」的話，那就另當別論了。我的意思是，如果今天知道是騎乘摩托車(不論排氣量或車種)出去旅行，那就必須做好：「一定比轎車不舒服」的心理準備。
沒有人又要用摩托車旅行又要求舒適的，真的不要有這種幻想。摩托車前後緊緊相依的心如何Say Good Bye？
不，事情才沒有你想得這麼美好。
第一，以多數追求「帥氣」而騎的跑車車款來說，前後高低座的設計，對於乘客的騎乘姿勢勢必有大幅度的負面影響，畢竟車款設計上本身就沒有考量後座，但如果是「巷子內」的後座，懂得手扶油箱、隨騎乘者的重心進行轉移來減少車體不必要的晃動與不安感，間接也幫助了騎士可以更安心地進行操駕並同時享受彎道帶來的貼地飛行感受。
但聽到這裡，對於僅僅只是想出門走走晃晃的散步組後座而言，光聽到這些步驟與姿勢，心情大概就先涼一半了。
第二，老實說，我自己是認為諸如經典復古車系，或是KAWASAKI Z1000SX、HONDA VFR、X-ADV車系這種強調舒適乘坐感受與旅程騎乘的車種，即便後座墊又寬大又柔軟，但這些都是相較於那地獄一般的運動車款後座的相對值。
說實際一些，從台北港到後龍，後座肯定還是哀哀叫。
我並非提倡開車出門樂淘淘這種莫名奇妙的道理，也許我們可以選擇摩托車以外，對彼此都輕鬆的高鐵，又或者對彼此都殘忍，更極限緊繃的單車旅遊，也都相當特別且有趣！
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後記
我想說的還是老調重彈，摩托車對於愛車人而言，她可以是伴侶；可以是靈魂；可以是生活的必需品。但我們也同時要理解，摩托車對於並非這麼熱衷在這塊領域的其他人而言，她終究只是一種交通工具的選擇。
「男孩，重機你就自己騎吧！」這句話只對了一半，我相信愛騎車這件事絕對不分男女。兩個人，兩台車，同一條旅途也會有各自的風景，這不也挺美的呢！
但壞就壞在，每個人都有各自喜好的旅行與通勤方式，我相信用熱愛摩托車來場轟轟烈烈的山道壯遊之人絕對還是有的，但能夠忍受長時間的日曬雨淋且幾乎可以說毫無「摩托車騎乘樂趣」的後座，又有幾何？並非熱愛摩托車就非得也強迫他人使用摩托車並且如你一樣的熱愛摩托車，子非魚，焉知魚之樂？
如果對於摩托車旅行有興趣卻又害怕受傷害的話，不妨可以嘗試體驗短距離移動，讓自己與駕駛車輛的騎士都能夠了解雙載旅遊的好與惡。
先不要說摩托車旅遊不方便又不舒服，那是他不懂所謂二輪追風的美好與浪漫。也許他不想懂，當然，我們也不會勉強。但，不喜歡摩托車旅遊的人也不應該也要求別人跟著不喜歡，Never try, never know.
