從2015年HONDA在東京車展概念車亮相、2017年正式發表至今，CBR250RR作為HONDA RR家族中最小的成員，一直是性能本格派推崇的小排量性能王者，但僅限印尼、泰國、香港和日本上市的CBR250RR對於其他地區的愛好者來說，一直是心中的一塊缺憾，不過隨著近年小排量運動市場的興起，在今年的東京、米蘭車展前夕，HONDA CBR300RR的謠言也隨之興起。
綜觀過去兩年的小排量運動車款市場來看，不論是YAMAHA R3、KAWASAKI Ninja400還是其他歐美車款，300c.c.-500c.c.級距的運動市場已經成為大家的必爭之地，HONDA去年也在米蘭車展上，帶來更進化、更戰鬥的CBR500R，不過對於競技本格派的死忠粉絲來說，少了一個R那整車的味道就是走味，也因此祈求CBR300RR的呼聲在國內外始終沒有消減過。
HONDA目前在300c.c.級距中雖然已有CB300R和CBR300R的單缸車型在銷售中，但未來如果CBR300R正式登場，預計會採用CBR250RR排量升級版的方式推出，配備部分預計也會和目前現行的250RR相去不遠，意味著使用雙缸水冷引擎、40hp以上的馬力表現、Throttle-By-Wire線傳油門、三種騎乘模式、前倒叉後Pro-Link多連桿可調避震器等，諸多好料絕對都不會缺席。
從目前排氣法規越來越嚴苛的趨勢看來，未來想要入手大排量仿賽車款的成本肯定只會越來越高，相信在不久的未來，300c.c.-500c.c.這個過往的入門級距，絕對會出現更多像是CBR250RR這種主打精緻、性能路線的剽悍車款，畢竟當我們高攀不起公升級的性能大神時，小而美、富有玩樂性、有路權和HONDA仿賽血統加持的黃牌RR，真的是讓人相當心動的存在！就讓我們一起做夢、期待一下CBR300RR的性能美夢會在年底成真吧！
