就在中秋假期過後的SUPERMOTO8辦公室，我們正談論著今年的東京車展、米蘭車展，Kawasaki會推出什麼樣的車，我與同事將外媒的資訊搜集一遍後發現，除了Kawasaki海外官網上頭斗大的倒數刊頭以外，幾乎找不到任何測試車的消息，也讓我們完全摸不著頭緒。
而過了一夜之後，Kawasaki竟然在YOUTUBE頻道上放出新車預告，而且還格外令人興奮，在影片標題直接使用SUPERCHARGED，代表這是機械增壓新車型，更不用說影片中那轉動的增壓葉片，我想如果你是一位追求性能表現的車迷，看到這裡應該心花怒放了！
而這是什麼車呢？在影片結尾出現的「Z」字樣，正好是Kawasaki旗下產品線中的運動街車家族，與現行搭載機械增壓引擎的仿賽、跑旅車款有所差異，這也代表機械增壓技術將來到運動街車產品線上頭。
公升級？中量級？
雖然目前沒有更多車款細節公佈，但如果依照Ninja H2、Ninja H2 SX的營運模式走，Kawasaki繼續沿用這顆4缸998c.c.機械增壓引擎也是不無可能，這顆引擎在H2R上頭可榨出310ps最大馬力，並有著突破400km/h的驚人實力，即使在跑旅車定位的H2 SX上頭也都還有200ps，雖然曲線有著明顯差異。
對比在2013年推出的四代Z1000，四缸1,043c.c.擁有142ps的動力表現，以今天的標準來看雖然名列前茅，但是公升級運動街車在今年底可能面臨Ducati StreetFighter V4的強勢來襲，Kawasaki如果以機械增壓公升級車款應戰，相信市場將會熱鬧不少。
另一種可能倒是令人格外期待，有媒體也猜測Kawasaki將會把機械增壓技術放到小排氣量引擎上頭，可能選用600級距的引擎作為基底，加上機械增壓取得「合理的」動力表現，而不是前述版本擁有頂級定位的瘋狂車款。但可以依據影片背景聲浪研判，這輛神秘的機械增壓新車將會是四缸車款。
不論未來推出的車款定位為何，或許採用機械增壓是Kawasaki在這個環保當道的時代找到的解決辦法，如果如願是小排氣量新引擎，配上機械增壓加持，想必也是相當有樂趣的車款。
