雖然在接下來的亞洲戰場前，一切的大局依然是未定之天，但在Aragon的周末之後領先高達98分的大幅優勢下，我們依然對於Marc Marquez的世界冠軍之路感到勝券在握── 即使泰國分站中衛冕世界冠軍沒有拿到頒獎台的至高之位，Marc Marquez都依然很有機會提前封王。
Repsol HONDA的93號賽車看起來在Aragon賽道上沒有遇到什麼大麻煩，當然，這也同時是他在本賽季的第八次冠軍獎盃，但當他了解到後方的Andrea Dovizioso正使出洪荒之力拔山倒海的往前追趕，並試著將年度冠軍積分縮小時，Marquez了解到他必須等到一切數字都確定了之後才能夠得以放手。
「我很高興，因為這一站是25分的進帳。但我右邊那個傢伙(Andrea Dovizioso)從來沒有放棄過，他還在努力的追趕，所以在泰國站將會是我的決勝點，我會試著讓自己比起在這裡更強大，」Marquez說，「這將會很有挑戰性，但是我們將更加關注在這一點上。」
Marquez在賽前預計會是與YAMAHA車手Maverick Vinales以及Fabio Quartararo共同角逐頒獎台的位置，因為兩位車手在自由練習與排位賽中都相當的接近Marquez的速度。但最終成績YAMAHA僅排在第四第五，Jack Miller以及Andrea Dovizioso的兩部DUCATI取代了日本車在頒獎台上的位子。
「很奇怪，因為在排位賽中YAMAHA賽車看起來很強，但在正賽的時候反而是DUCATI的賽車比YAMAHA更穩定也更強一些。」Marquez談到，「COTA分站的經驗一職在我腦海裡，因此我一直努力試著理解並且管理我的領先秒數，因為我在Austin學到的教訓是：就算贏了一秒，四秒甚至是十二秒，都無關緊要。最重要的是要拿下25分的積分，這是我們必須要做到的。」
對於下一站的Chang賽道，多直道的賽道特性讓Marquez認為主要的挑將會在DUCATI大軍，如果Marquez有辦法在武里喃壓過Dovizioso2分之差，那麼世界冠軍之戰將會在泰國畫下句點。
「去年到最後一個彎道，我和Dovi進行了一場艱苦的戰鬥，我預計今年應該也會差不多。」Marquez說，「對我來說，主要區別在於今年的引擎看起來可以更快，在泰國有大直道可以發揮，但在一些小細節上難度會更高一點。」
「我們需要了解我們的水準在哪裡，而Dovi的又在哪裡，並在了解之後常是去得勝利。我在上周四的時候說過，我的重點是放在每一站都能登上頒獎台為主。」
