Marc Marquez這位今年不是第一就是第二的「外星級別」車手，果然不出所料的順利在週日的MotoGP泰國站正賽上提早封王，從週五開始就不斷與Marquez互相較勁圈速的YAMAHA衛星車隊車手Fabio Quartararo則是唯一一位在週日正賽中跑在八屆世界冠軍Marquez車前的阻礙，兩者之間的最終攻防可以說是泰國站上唯一令人期待的爆點。
真的要說，2019 MotoGP泰國站的正賽從起跑之後確實是沈悶的讓人有點昏昏欲睡，從桿位起跑Fabio Quartararo以及從第三位起跑的Marc Marquez從一開始就用超出其他車手許多的節奏與第二集團拉開了距離，之後兩位領先集團的車手進入一圈又一圈的巡航模式。
在Misano站上吃過Marc Marquez一次悶虧的Fabio Quartararo當然也非常清楚這位後面那位前輩的戰術，不過這次Fabio Quartararo比起Marquez更有優勢，在接近終點線前的第三、第四區段，Quartararo的YAMAHA YZR-M1有著如魚得水般的優勢，讓Marquez想要忍到最後在發動攻勢的難度巨幅提升。
Marc Marquez再一次選在最後一圈發動攻勢，在大直線底的三號彎Marqeuz利用RC213V強大的直線加速能力從Fabio Quartararo的外側切入，完美的Block Pass讓Quartararo毫無招架之力，不過Fabio Quartararo也沒因此放棄，靠著YAMAHA M1在第三、第四區段的優勢緊咬在Marquez的車後，然後在最後一彎露出獠牙向Marquez進攻。
Fabio Quartararo在重煞拼搏中從Marquez的內線進攻，但Fabio Quartararo以些微之差錯過了完美的彎頂點位置，沒辦法阻擋從外線往內切的Marc Marquez，這也讓Fabio Quartararo再次與他的MotoGP生涯首勝失之交臂。
「在Misano站我沒有嘗試在最後一彎發起進攻，但這次我成功地在最後一彎向Marc Marquez發起挑戰。」Fabio Quartararo說道。「在那個當下，我不知道Marquez是否能成功入彎反擊，不過當我瞥過眼看到他的前輪時，我真的非常非常地沮喪，因為我知道Marquez又再一次擊敗我了！」
「方格旗和勝利真的已經近在咫尺了！所以沒能拿下真的讓我非常沮喪，但是我還是很高興能和Marquez纏鬥，因為Marquez今年除了美國站之外每一站都登上頒獎台。」「現在我的腦袋還是一片空白，我一直對自己說，至少我有嘗試發動攻勢，如果我沒有嘗試向Marquez進攻，那我大概到日本站之前都無法安穩入睡。」Fabio Quartararo說道。
回首Fabio Quartararo今年賽季的成績，真的讓人相當難以置信，這位年僅20歲的年輕車手，在他的菜鳥賽季就能和八屆冠軍Marc Marquez上演一次又一次的精彩攻防，特別是Fabio Quartararo騎乘的還是場上「低配版」的YAMAHA YZR-M1，這一點更是令人佩服Fabio Quartararo的實力與技術。
從過去幾站的精彩表現，我們已經能瞥見未來幾年MotoGP賽場上又一場新舊世代的交替更迭，而這次Marc Marquez也將從「挑戰者」轉變為「被挑戰者」的位置；究竟Fabio Quartararo能否在剩餘幾場的比賽中摘下菜鳥賽季的首場勝利呢？還是Marc Marquez會繼續佔據頒獎台第一的位置刷破積分紀錄，就讓我們拭目以待吧！
