光陽工業成立超過一甲子以來，除了推出多元的車款滿足消費者以外，在產學合作的教育領域也不遺餘力，今天（10/15）光陽工業與台北市多所技術型高級中等學校代表，出席位於南港高工的備忘錄簽署儀式，光陽工業正式宣佈將捐贈多輛電動機車以及維修設備逾600萬，讓目前身為新生代的學生可以接觸到逐漸興起的電動車維修技能，提升下一代的競爭力。
這場活動由光陽工業執行長柯俊斌出席簽署MOU儀式，政府部門也由台北市長柯文哲作為見證人，與多位學校代表迎接光陽工業捐贈的電動車、充換電站、檢測設備。
善用「產學合作」有效縮短「學用落差」是當今技職教育的重要課題。臺北市率先抓住先機，挹注經費在臺北市立南港高工打造全國第一所以高職教學為主的電動車技術教學中心，做為培育電動機車專業技術人才的基地，使電動車技術推廣至臺北市 7 所技術型高中（南港高工、大安高工、松山工農、惇敘工商、開南商工、協和祐德、大誠高中）
光陽執行長柯俊斌於受訪時表示：「光陽一直以來都有不斷捐贈電動機車、燃油機車的經驗，讓學校可透過現行販售的電動車、燃油機車來教育就學中的學生。同時光陽不只捐出機車，也同步提供教學器具。我相信企業、學校共同努力下，可以讓學生接觸未來到職場會面對到的車款。目前台灣電動機車僅佔全體市場2%左右，尚在啟蒙階段，本次捐贈電動車也希望可以增強學生未來職場競爭力！」
光陽執行長柯俊斌也針對台灣機車市場現況分析：「目前台灣是全世界機車密度最高的國家，2300萬人口當中有1390萬輛機車，桃園以南主要的交通工具都是機車，光陽在台已經連續多年銷售第一，全世界外銷國家來到106個，電動車目前在台灣市場僅有26萬輛，屬於正在萌芽的車款。」
「這1390萬輛機車需要大量的機車行維修，雖然目前都是以維修燃油車為主，但是未來電動機車維修會逐漸增加。在全球市場中電動機車都是以共享服務為主，唯獨台灣因為補助高，所以造成民眾個人持有比例增加。但是在台北市的Wemo、iRent兩間共享電動機車也都是採用光陽工業的電動車，總數約12,000台車。」
台北市長柯文哲於致詞時提到：「光陽工業捐贈600萬的設備；台北市政府也出資200萬，在南港高工打造全台第一所高職學校電動機車技術教學中心。教育應該要教未來要發展的項目、市場需要的，而不是教大家已經會的項目，教育是朝向未來、市場需要的。」
活動現場光陽工業帶來了電動自行車COZY、輕型電動機車MANY 110 EV，並且還提供Ionex車能網電池交換站給予學生練習，在南港商工也一並建置了電動機車教學空間，由光陽工業提供完整的檢測儀器，提供學生從檢測問題到維修的完整課程。
透過產業、學界的緊密合作下，例如這次光陽工業的贈車活動，相信可以讓在學中的學生提升技能，畢業後也可以快速適應職場狀況。更不用說逐年增加的電動車比例，相信這批Kymco電動車能讓學生暸解最新的電動車科技，提升自我技能。
