根據「中華電信數據所」截至2020年1月台灣機車總市場掛牌牌台數為46,211台，其中燃油車44,110台，電動車2,101台，油、電銷售比「油車95.5%：電車4.5%」，因各縣市補助辦法尚未明朗，電動車市場1月份市佔率重摔達92.7%。根據數據分析，去年底(2019)電動車因政府購車補助一度創造煙火式的銷售高峰，電動車品牌業者最高單月銷售記錄台數一度上攻至單月22,750台(2019.12)，最高單月市佔率也有23.1%，強勢佔居機車市場第二。
一月受地方補助政策未明朗及去年12月提前消費效應影響，機車油電總巿場滑落5萬輛以下，主因係 : 一月總統選舉效應觀望衝擊消費買氣、當月農曆春節連續假期，整體機車市場較上月衰退。而在政府補助尚未明朗情況下，電動車為首的GOGORO睿能銷售相較去年12月，1月份大幅衰退約2.1萬輛(-93.5%)衝擊最嚴重。
KYMCO執行長柯俊斌分享一月機車市場表現如下 :
1.一月電動車市場仍極度仰賴補助，地方政府補助辦法尚未全面公告，電動車銷售仍不見起色。
2. 三大車廠銷售戰情摘要 :
a. KYMCO光陽 : KYMCO一月市占率維持第一，主打七期車，因12月熱銷，庫存水位低於正常水準造成展示面與銷售庫存不足，影響整理銷售表現。
b. YAMAHA山葉: Jog Sweet115與勁戰125加強促銷優惠、通路獎勵，銷售表現較以往強勁
c. SYM三陽: DRG158車款熱銷，另推七期Woo115，一月整體市佔不錯。
面對突如其來的武肺疫情，對台灣消費面多少有些衝擊，而根據2003年當時SARS疫情衝擊台灣，當時汽機車市場銷售表現揚升，而目前疫情對車市還暫時看不出明顯衝擊，KYMCO也提供79年以來的總市場台數做為參考。
