東京車展上，有一輛六星迷心中的夢幻逸品登場，那就是Subaru WRX STI EJ20引擎最終版。說到EJ20引擎，是一顆日本極為保護的藝品，聽廠搭載此顆引擎的性能車都只留在日本販售。隨著全球環保法規日益進化，EJ20動力將要走入歷史，車迷朋友要好好把握WRX STI最終版本。
很可惜限量版的WRX STI最終車型是日本限定產品，如往常一樣，搭載EJ207的STI車型都只留在日本國內，外銷版本則搭載EJ25動力系統。EJ20首次出現是在1989年第一代Legacy上亮相，之後便在各種Subaru車型廣泛運用，也在大小賽事上見到它的身影，像是WRC和紐柏林24小時耐久賽等。
顧名思義，WRX STI最終版本將搭載最著名的EJ207性能引擎，當此車配額銷售完畢後，就代表這具性能名機將走入歷史。日本當地客戶能夠在今年12月23日之前訂購搭載EJ207引擎的WRX STI，把握住留藏性能名駒的最後機會。
最終版本WRX STI Type S做了多項的配備升級，使其成為日本六星車迷心中的最強夢幻逸品。在樣式方面，最終版搭配了WRX風格的BBS 19吋鍛造鋁製輪圈，前格柵和後保險桿上採用櫻桃紅色裝飾，雙前座椅採用Recaro賽車專屬樣式，並用銀色縫線和麂皮、真皮混搭風格，另外方向盤同樣是麂皮包覆，而安全帶則使用特殊的白色質料。
EJ207是STI車型所搭載的EJ20引擎，2.0升水平對臥四缸引擎，從早期法規限制的280匹，到現在可達到304匹最大馬力，扭力有422牛頓米，變速箱唯一選擇六速手排系統，並搭載四輪驅動具有DCCD可調整功能。制度系統為知名Brembo知名品牌，前面為18吋的通風碟盤結合六活塞卡鉗，後面則是對向雙活塞卡鉗。，
最終版本WRX STI EJ20只生產555台，每台售價為4110000日圓，折合台幣約為115萬元左右，當然用這價錢在台灣絕對買不到，而且只生產右駕車型。
