在官方尚未證實的情況之下，可以想見Andrea Iannone的藥檢風波持續的不樂觀。當然也有些社群媒體透露，Iannone最後的希望「樣本B」同樣沒有通過檢驗，但這還需要進一步的求證。但在這一點上，母隊APRILIA的頭痛程度不亞於Iannone。
APRILIA Racing首席執行長Massimo Rivola一方面表達對車手的聲援，一方面他同樣也被迫啟動車隊計畫B，從最糟糕的角度思考，如果Andrea Iannone遭到終生禁賽，以目前的車隊狀況來說，至關重要的Sepang季前測試、RS-GP的全新引擎以及下個賽季的積分目標、車輛開發等重大項目都將會付之一炬──即便在上個賽季他的綜合表現要比起隊友Aleix Espargaro要來的差上一些，但以推動新賽車開發這點來看，Andrea Iannone的實力依然備受看好。
測試車手的問題事小，時任APRILIA車隊測試車手的Bradley Smith絕對有能力在這個位子上將工作做的完美且確實，過去的2018年季前測試與北歐賽道的測試工作等方面，Bradley Smith已經證明了這一點。
問題在於正賽車手的選擇，如果Massimo選擇癡癡等待Iannone能從判決中脫身，但通常藥檢官司沒個一年半載是不會有結果的，這等同於季前的計畫與進展通通都會擱置。Bradley Smith扶正也是一步，但如果以車隊的角度來看，「頂替」Andrea Iannone的實力這點也許Smith還有商量的空間。而最近遭到Avitia Racing Team無預警開除的Karel Abraham可能是APRILIA唯一的選擇，畢竟在2020合約年之前，各家車手的名單都相當緊繃且選擇少之又少。
這是Masimo Rivola所要面對的艱鉅挑戰，首席執行長必須在當下馬上判斷並啟動計畫B，晚一步都是悲劇。APRILIA在2020年必須取得進步，在這一點來看就完全不能夠等Andrea Iannone與他的律師Antonio De Rensis花費大把時間去蒐證並且打官司，Rivola必須馬上做出判斷。
否則APRILIA就只會成為考驗Roberto Colaninno繼續砸錢在MotoGP的耐心測試而已。
