黃牌輕跑之戰。 R3 vs CBR300R vs NINJA300 vs RC390︱紙上PK

黃牌輕跑之戰。 R3 vs CBR300R vs NINJA300 vs RC390︱紙上PK
2016/03/15

輕檔戰火持續發燒,眾家輕跑車在台灣市場全數到位,不論公司還是貿易商價格都已經正式公布。我們透過紙上PK讓大家一分鐘了解各廠家車種的優劣吧!

YAMAHA R3
不論在引擎輸出與車輛規格上都能排入四輛車中第二的位置,雖然總代理引進是無ABS系統車款,但這並不會撼動他CP之王的地位。

HONDA CBR300R
由貿易商引進的CBR300R雖然價格最優,但單缸保守的動力配置搭配中規中矩的懸吊與煞車設定,性能表現平庸。但短軸設定與單缸低扭的輸出表現,有利於市區道路行駛,都會取向明確。

KAWASAKI NINJA300
最早發表的NINJA300動力小輸R3且重量最重軸距最長,但更高的引擎轉速域與長軸搭配多連桿後避震,讓NINJA300在高速有著優異的表現。

KTM RC390
價格是放棄它唯一的藉口!與第二名R3有著10萬的差價。但強勢登冠的RC390以極佳的動力輸出搭配僅159KG的車重以及1340mm超短的軸距,在性能端遠遠拋開其他對手。差價也換得了日系600跑車才有的WP43mm倒叉;強壯的鋼管編織車架與後搖臂。如果追求極致熱血的騎士RC390恐怕還是你最佳的選擇。

資深編輯
以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。