MV Agusta拓展ADV市場,達卡戰象「Elephant」可能重出江湖!

MV Agusta拓展ADV市場,達卡戰象「Elephant」可能重出江湖!
Ziv 2020/02/21

MV Agusta在2020年宣告了野心勃勃的新計畫,要一改過去幾年主力都放在“特製”、“訂製”車款的方針,準備推出更多不同風格、更親民的車款來搶攻市佔率,而近日海外媒體也傳出,MV Agusta可能會推出全新的Adventure冒險車款來搶佔市場,並可能會拿出曾經在Dakar拉力賽奪冠的「Elephant」作為新車款的命名。


Adventure車款火熱崛起,MV Agusta也想分一杯羹?
近年ADV車型可以說是在車市中大紅大紫,不少車廠都紛紛推出更先進、更高科技的Adventure車型來搶佔市場,像是去年HONDA推出了大改款的Africa Twin 1100,而KTM也有全新的390 Adventure和790 Adventure等作品,更不用提王者BMW的R 1250 GS大鳥,更是穩坐歐洲地區的銷售冠軍。

在這樣的氛圍之下,MV Agusta自然想要在今年的擴展大業當中,加入一台能和對手較量的Adventure車款,根據外媒報導MV Agusta這台ADV新車,可能會採用新開發的950c.c.引擎,同時還打算亮出Cagiva曾經的閃亮招牌來吸引顧客買單。

搭載DUCATI引擎的Elephant,曾在1990、1994年的Dakar拉力賽上奪得冠軍

就在MV Agusta前陣子宣布要將知名的義大利品牌「Cagiva」重生為“電動車品牌”之後,現在又準備將Cagiva這個金字老招牌拿出來吸引顧客上門,因為據傳全新的Adventure車款,可能會採用傳奇的「Elephant」作為命名,但這卻也引發了一些爭議。


身世撲朔迷離的戰象,可能引爆義大利車廠內戰?!
對於「Elephant」這個車款名稱,或許有些讀者感到有點陌生,這匹搭載上DUCATI動力心臟的達卡戰象,曾經在1990和1994年的Dakar拉力賽上奪得冠軍,成為當時義大利車廠的Adventure代表,當時掛上Cagiva廠徽的Elephant其實與MV Agusta的關係淺薄,但車款名稱的專利多年來卻一直為MV Agusta所擁有。

當年Cagiva集團旗下擁有MV Agusta與DUCATI等義大利車廠,而不知什麼原因,當時竟然是由MV Agusta持有Elephant的商標與車名專利Cagiva Elephant車系推出過125、350、650和900等不同級距,350以上皆採用DUCATI的引擎

這樣的狀況也導致未來如果DUCATI要對Elephant追朔車款名稱所有權時,或許MV Agusta會和義大利同鄉DUCATI對簿公堂,但看在目前DUCATI旗下已經有自己的Adventure車系「Multistrada」的情況看來,究竟這匹戰象會不會成為DUCATI、MV Agusta爭奪的目標,或許還有待商榷。

只能說今年MV Agusta真的在市場上展露出強大的擴張野心,除了Cagiva的復活之外,先前傳出的350c.c.雙缸車款,以及和中國車廠「隆鑫通用動力」合作的產品,真的都令人相當期待;就讓我們看看MV Agusta會不會在2020年底的米蘭車展上,秀出這匹達卡戰象「Elephant」吧!

究竟我們有沒有機會在年底的米蘭車展上,看到這匹曾經的“達卡戰象”重出江湖呢?

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。