本屆日內瓦車展的重要主軸之一，對於許多車廠來說絕對是持續端出與“電”有關的產品應戰，BMW也在間諜車被捕獲多次後，於今天正式發表Concept i4這輛純電車款，這也是該品牌繼i3、i8後的電動車款新作。即使在發表會上BMW i4依舊以概念車之姿現身，但完成度確實相當高，也代表BMW i4將會在2021年正式與我們見面。
今天就讓我們透過正式亮相的BMW Concept i4來一窺全新電動車的面貌，BMW Concept i4採用四門轎跑車的設定，我認為整體線條是透過平面與銳利折線兩者互相結合，並可以在頭燈、尾燈找到目前BMW的家族特徵。
但最顯眼的莫過於車頭那無比巨大的豬鼻，有趣的是在電動車時代，BMW的豬鼻已經不用負擔重要的散熱任務，但BMW依舊為其認真打扮與調整造型！官方表示Concept i4的格柵內裝有多項傳感器。車尾與車同相同，都具備性能味十足且誇張的下巴造型，但這可能會在量產版本上作出調整。
內裝則是給人一種電動車較為簡潔的感受，當然或許BMW會在量產版本加入更多細節也說不定，儀表與中央資訊幕就像是一塊超寬平板聳立在中框控台上方，這項設計也讓人想到某德系品牌目前的多媒體螢幕佈局。從照片看起來i8也會採用與i3相同的環保內裝材質，來呼應“電動車”環保的最高原則。
BMW也公布了Concept i4的動力表現，單馬達設定的他可產生530hp最大馬力，以及80kWh的電池幫你儲存電力，0-100km/h僅需4秒。許多人在意的續航力在WLTP測試下則有600公里！
雖然BMW i4已經不是使用燃油驅動的車款了，但在車前的豬鼻，BMW依舊將他完整留下甚至還重新設計，或許這個豬鼻很讓人難以接受，但這終究是概念車，或許正式上市時，我們已經習慣這種全新的家族風格囉！
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