說到台灣的125級距速克達，你絕對不會忽略來自SYM的JET車系，從一開始的JET Power車款就受到許多年輕人的注意，2015年推出的大改款的JETS升級為前後12吋輪框，除了在市場再掀熱潮外，也在TSR等速克達賽事已經累積35冠。時光演進到2020年，SYM今天（3/25）於桃園大魯閤卡丁車場舉行全新JET SR發表會，宣布配上魚眼頭燈的JET SR正式登場，建議售價：建議售價93,500元(不含牌險)，如果搭配SYM加碼回饋、舊換新、ABS補助等，最低78,200元即可入手。
本次命名為SYM JET SR其實就是JETS Revolution的縮寫名稱，JET SR改款重點，我想就從大家關注的外型說起，首先SYM依舊維持JET車系傳統採用左右分離頭燈設計，但升級直接標配LED魚眼燈組，這也是過往許多JET車主改裝的重點項目，這次SYM直接幫你改好改滿。
除了外觀更吸引人，即使SYM JETS原先就已經擁有ABS系統，但SR車型車是於把手開關加上警示燈功能，這也是許多舊車主會在交車後升級的項目，本次SYM也直接標配給你！
車架、輪圈輕量化，操控再升級
龍頭上方的LED小定位燈則維持類似造型，依序規矩排列於龍頭前方。車尾則進行了微整型手術，尾燈加入LED導光條提升質感。但如果你以為JET SR只有以上的改變嗎？那你可就錯了！SYM為JET SR換上全新的輕量化1.5公斤鋁圈，與FNX車上那咖是相同款式，另外SYM針對JET SR修改引擎吊架設計，使得全車減重3公斤來到124公斤，加上簧下重量因為全新的鋁合金輪圈減輕負擔，以上修正對於操控性絕對會有正面提升。
另外JET SR也維持前後雙碟設計，搭配BOSCH ABS系統提供騎士最高等級的防護。引擎部分則維持現行的124.6c.c. 4V氣冷引擎，並通過七期環保，這也代表JET SR可以同步請領政府提供的換新補助、ABS補助，降低購車成本與負擔。
今天的活動舉行於桃園大魯閣賽車場，就是要直接體驗JET SR的運動魅力，當車輛行駛出PIT區後，就可以感受到扭力曲線前移帶來的加速感受，這樣的設定除了讓出彎加速更飽滿外，也更符合都會使用走走停停、加減速的環境。
當熟悉車輛後提高速度進入一號彎，這是今天屬於高速的彎角，雖然懸吊還是略有晃動，但還是可以抓住車身給予騎士過彎信心，另外我們也深入暸解減重3公斤的秘密，JET SR換上全新輪框減重1.5公斤，讓靈活性遠勝於過往的12吋車款，另外JET SR再刁鑽的小彎中，也可以讓人感到同級大傾角帶來的優勢。
SYM在這幾年針對台灣市場推出相當多符合國人需求的車款，從JET車款用銳利線條吸引年輕族群喜好，近期更有DRG、MAXSYM TL等車款推出。JET車系也從10吋升級到12吋、雙碟版推出雨ABS加入不斷提升產品競爭力。2020 SYM JET SR則是針對外觀質感升級並些微減重，成為台灣市場中125車款的全新選項。
