雖然台灣法規對於越野車來說並不友善，但近幾年透過HUSQVARNA總代理浩士騎車業的努力下，越來越多喜歡林道越野、公路滑胎的車友，都擁有更多車款選擇且帶有合法掛牌的權利，今天（4/24）總代理浩士騎車業於台北舉行2020新車發表會，帶來旗下選擇豐富的ENDURO家族，FE250/350/450/501全數引進台灣且「可掛牌」，滿足國內消費者的期待。
建議售價（正牌）
FE 250：58.8萬
FE 350：61.8萬
FE 450：64.8萬
FE 501：66.8萬
2020年版本的FE車系，全數換上全新的車架設計，主要針對縱向、扭轉剛性做出提升，副車架也改用碳纖維複合材質打造，使得全新的兩件式車架在原先越野車就沒什麼東西可以減重的前提下，再消減的250g。
前後懸吊在四款車型上也都同步獲得提升，前方升級為WP XPLOR倒立式前叉；後避震則為WP XACT中置避震器，同時循跡控制系統、可調引擎供油Maps都在2020年新車中出現。台灣引進的四種排氣量中，就僅有引擎上的差異，其餘規格全數相同。
FE 250顧名思義是本次引進車款中的小老弟，排氣量249.9c.c.搭配四行程水冷單缸引擎，乾重僅有105.5公斤，FE 350則有349.7c.c.排氣量搭配水冷單缸引擎，可視為250升級版的他車重同樣相當輕盈，僅有106.8公斤，這兩輛車上頭WP的前後懸吊依舊沒有缺席，加上全新的車架設計，想必是許多人進入林道冒險的入門首選。
如果你是更進階的騎士，排量更大的FE450、FE 501可能會是你的目標，這個級距擁有HUSQVARNA的ENDURO家族中動力最強的引擎，同時循跡控制系統、可調引擎供油Maps也都可以在這個級距上找到，FE 450擁有449.9c.c.單缸水冷引擎，車重108.3公斤。FE 501則有510.9c.c.排氣量，車重則來到108.4公斤。
如果你是長期的越野車愛好者，就會知道過往純種越野車在台灣掛牌的機率微乎其微，台灣總代理透過不斷的努力下完成FE系列全車系領牌，讓台灣車友可以在路上輕鬆騎乘。
