經過上週精采賽事後，本週MotoGP停留在西班牙Jerez進行官方測試，各車廠除了針對Michelin新提供的輪胎進行測試，另一個亮點落在導流翼片上。
Marquez在這針對三種翼片做比較，除了原本正賽使用的小翼外，還測試了類似YAMAHA M1的單片大翼片，與造型更誇張由三片小翼排列而成的翼片組合。雖然還看不出其中的效果，但在官方測試中他以1,39.313創下最快單圈。目前情況來看，翼片的安全疑慮今年賽會似乎並不打算介入限制，而一開始反對的許多車手與車廠也因為競爭，開始加入使用。先不論明年賽季限制與否，但可確定的是今年翅膀大亂鬥的情況將會持續到賽事結束。
Marc Marquez
今天的測試果讓人滿意，因為我們完成了任務，測試許多不同的東西。除了三種不同的前輪與全新的後搖臂，更針對三種不同翼片進行比較，我們跑了很多圈，試圖排除並解讀其中的差異。空氣力學部分有很多空間可以利用，現在，這部分已經被開發，且似乎沒什麼限制，我們可以在這方面下更多的功夫，發掘它能為我們帶來些什麼改變。
資料來源.MotoGP by.BEN
