全新的CBR500R於2015 10月北美車展亮相，事隔半年，在台灣本田積極引進下終於在2016 5月正式宣佈在台發表販售。這次發表會由台灣HONDA新任董事長 伊藤隆人 先生做開場，據2015年的資料顯示，黃牌車款共計12,576台較2014成長近25％，HONDA台灣為滿足消費者，將引進更多車款讓騎士有更多優質選擇。
改款重點說明
2016 CBR500R在外觀上進行全面性提昇，所有設計都導朝著（凶惡）與（侵略性）靠攏，也重新還給CBR500R應有的熱血個性。
除了外在造型，內在性能也進行優化。透過整流罩與空濾重新設計讓2016 CBR500R在中低轉速下有著更直接更順暢的動力輸出。
車身上更進行多項革新，除了輕量化副車架與變速鼓優化，全新的LED大燈尾燈、精緻的前預載調整器、可調式拉桿、16.7L全新油箱與油箱蓋設計，使的2016 CBR500R精緻度更勝過往。
正式揭開2016 HONDA CBR500R面紗，雖然2015年底我們已經看過此車的完整介紹，但見到本尊時還是能感受到此次改款帶來的視覺衝擊，如果我們給舊款CBR500R的凶惡度60分，2016年式絕對超越90分！
車身細節
當發表會結束讓我們有時間靜靜的品味更新後的2016 CBR500R。過去我們曾與2013年款短暫交手過，從外觀設計到組裝品質都讓我們在心中默默將它定位至（市場低價策略車），雖然油箱上掛著經典的翅膀，但就是少了些本田該有的細膩度。但這樣的感覺在2016 CBR500R上完全一掃而去，除了遠看更具風格外;近看回歸了本田該有的細緻度，這才是經典翅膀該有的味道～
.jpg)
CBR500R ABS精選圖集
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
CBR500R ABS車色
.jpg)
.jpg)
.jpg)
官方影片
規格表
引擎型式 水冷並列雙汽缸, 8汽門, DOHC
變速型式 往復式6檔
內徑 x 行程 67.0mm x 66.8mm
壓縮比 10.7：1
排氣量 471c.c.
供油方式 PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力 50hp@8,500rpm
最大扭力 4.5kg-m@7,000rpm
前懸吊 41mm正立式前叉, 預載可調
後懸吊 單槍多連桿避震器 ,預載可調
前輪尺寸 120/70ZR17 M/C(58W)
後輪尺寸 160/60ZR17 M/C(69W)
傳動方式 鏈條
長×寬×高 2,080 × 750 × 1145 mm
油箱容量 16.7L
軸距 1,410mm
裝備重量 195 kg
資料來源.台灣本田 by.BEN
