「當未來路上所有車輛都變成自動駕駛之後，將不會再有交通事故發生！」相信很多人都曾經聽過類似的論調，同時隨著科技進步，目前自動駕駛的初階技術也逐漸落實到一般消費者可以購買得到的車款當中，不過近日美國高速公路安全保險協會的一份研究報告指出，自駕車並沒有辦法避免多數交通事故，甚至最好的狀況下也只能降低三分之一的交通事故發生。
IIHS這份研究報告是根據美國高速公路安全管理局的數據進行分析，他們找出全美每年在高速公路上發生的5,000起嚴重意外事故(事故車輛必須拖吊或有救護車到場)，並且根據這5,000起事故的發生原因進行調查，統計其中因為「駕駛疏忽」為肇事主因的事故。
根據IIHS的研究，其中大約有90%的事故中都有「駕駛失誤」的因素，但是IIHS更進一步研究分析之後發現，即便是這些事故都改為自動駕駛系統來操作車輛，絕大多數的事故依舊無法避免，經過IIHS的數據統計之後，大約只有三分之一的嚴重事故，能透過“自動駕駛”來避免。
之所以會有這樣的結果，IIHS的研究表示，自動駕駛系統無法避免事故的原因，主要有「事故發生速度太快」、「車輛機械突然故障」導致自動駕駛系統無法作出有效迴避動作，特別是在車速較快的高速公路路段上，突發的意外狀況，即便是反應速度比人快上幾百倍的電腦，依舊沒辦法及時應對。
其實台灣近期也有不少類似的交通事故，像是前陣子就有TESLA電動車在開啟AutoPilot狀態下，沒有辨識到橫在高速公路上的大貨車，導致車輛直直衝撞上去的事故發生；再對照美國IIHS的研究，兩者之間似乎有彼此應證的關係存在，不得不說，縱使目前ACC、車道維持系統逐漸下放成為標準配備，但駕駛人在路上還是要專心開車，不能盲目、完全信任這些科技安全配備！
