小排氣量四缸成熱門?Yamaha也在研發YZF-R25M!

小排氣量四缸成熱門?Yamaha也在研發YZF-R25M!
Dickson 2020/07/21

Kawasaki的ZX-25R在市場上掀起一陣轟動,開賣當天立即銷售一空的表現令其他大廠羨慕,原本以為是個笑柄的小排氣量四缸引擎,沒想到就此掀起了一陣風潮,現在Yamaha也不能放任這塊市場不管,據傳他們已經正在積極研發車款當中,開發YZF-R25M來迎戰Kawasaki的ZX-25R。

小排氣量車款在全球市場越來越熱門,加上仿賽的魅力支持下,似乎比起公升級的車款還要更有魅力一些,從Honda的CBR250RR到Kawasaki的ZX-25R,不難看出大家都想要爭奪這個級距的第一寶座,尤其ZX-25R僅僅只有250cc,卻採用了並列四缸配置,強大的動力表現竟然真的讓不少人買單,這塊市場也就此打開。

Honda的CBR250RR採用的是並列雙缸配置,據傳他們也在開發四缸配置,並且會用上CBR250RR-R的名稱,而在印尼市場當中也傳出,Yamaha正悄悄準備四缸的250cc車款,目前最新的YZF-R25有兩個項目正在同時開發,其中代碼「B1」的將會繼續使用雙缸引擎,而代碼「B2」的車款將會使用新的四缸引擎,並且搭配YZF-R25M的名稱,彰顯這輛車的性能風格。

1986年Yamaha FZR250

不過這並不是第一次發生小排氣量四缸引擎的戰爭,在80年代末期,日本的四大機車品牌就已經發生了一次這樣的事件,Yamaha當時的FZR 250就是使用並列四缸的配置,加上當時的Honda CBR250R、Kawasaki ZXR250、Suzuki GSX-R250四輛車的競爭進入了並列四缸的戰國時代,30年後的今日又再次敲響了戰鼓,究竟這次各廠家又會帶給我們什麼樣的驚喜,就讓我們拭目以待吧!

1987年Honda CBR250R1989年Kawasaki ZXR2501987年Suzuki GSX-R250

Dickson 資深編輯
車。不只是個移動的工具,他更是我所熱愛的夥伴,不論他有幾個輪子,我都想要將他們最真切的靈魂,訴說給大家知道。