輪上扭力比Tesla Roadster還要強!Ford Bronco檔位解密!

輪上扭力比Tesla Roadster還要強!Ford Bronco檔位解密!
Dickson 2020/07/23

Ford Bronco發表過後,掀起了一陣討論,尤其在美國市場對於這種車輛有著更高的興趣,以往這級距的產品都由Jeep給包辦,現在Ford推出了全新的Bronco讓大家有了新的選擇,在此同時手排車款還有著「C」檔設定,而這個檔位的作用是甚麼呢?Youtuber大神解答給你聽!

在Bronco發表過後,許多人被這小巧可愛的越野車給吸引過去,就像是Suzuki Jimny帶起了一股風潮,而Bronco順勢接下了這個潮流,就連台灣都有許多車迷表示想買,不過這輛車可是貨真價實的越野車種,超強的越野性能更是它的賣點之一,在經過知名的Youtube頻道「Engineering Explained」的計算過後,發現這輛車在「C」檔時,輪上扭力可以來到40000Nm之多,當時最新的Tesla Roadster發表之時,其中輪上扭力也只有10000Nm而已,顯在Bronco的強大之處。

但輪上扭力很大並不代表著這輛車就可以擁有很快的速度,或許最大馬力還可以跟速度有些連結,而扭力部分則與速度沒有絕對的關係,之所以會有這麼大的扭力值,是因為在「C」檔的狀態下,其齒比轉換的關係放大了近95倍之多,而根據Bronco的2.3L直列四缸引擎所擁有的420Nm峰值扭力,大約就是40000Nm,或許你會說怎麼不用2.7L V6那顆引擎進行計算呢?那是因為僅有2.3L這顆引擎才配有手排變速箱,2.7L車型配置的是自排變速箱。

而在他們的計算之下,其實Bronco最大扭力能不能發揮,還是要看輪胎能不能擁有這麼大的抓地力,若是使用一般的輪胎沒辦法發惠這個檔位的特性,但其實這個檔位有個好處就是可以用極低的速度行駛,因此如果在突破地形的狀態下,可以完全不必理會離合器的收放,讓駕駛可以更專注在路線以及車輛的行進,不過在「C」檔的狀態下,車速大約在1.6~10km/h之間,也真的只能用在越野用途而已。

其實這個檔位的名稱為Crawler Gear,並不是一個很新的東西,在很多的大型貨車上面都可以看到,很大的重點就是擁有超大的扭力特性,因此承載重物時的起步或是爬坡狀態都會相當受用,另外也因為可以用極低速的方式行駛,因此大型貨車有時在極低速的狀態下修正路線也會使用,只能說這輛Bronco的越野實力真的相當驚人!如果台灣有幸可以導入的話,相信會吸引不少熱血玩家的青睞。

Dickson 資深編輯
車。不只是個移動的工具,他更是我所熱愛的夥伴,不論他有幾個輪子,我都想要將他們最真切的靈魂,訴說給大家知道。