Triumph在今年引進相當多元的車款進入台灣市場，從地表火箭Rocket 3 GT到Street Triple RS性能街車都已經正式發表，今(7/31)日Triumph在「TOP² 重機&精品瘋殺嘉年華」發表「Tiger 900 GT Pro」。這台三缸老虎在2019年底搶先於海外發表，在排氣量提升、引擎優化、配備更新之後，今年也迅速地引進台灣市場，售價為69.8萬元。
本次台灣引進的Tiger 900 GT Pro，是家族旗下針對公路旅行推出的頂級版本，在外觀設計方面承襲Triumph Tiger家族的英倫風貌，輪圈則是採用前19後17的搭配，對於喜愛這類Adventure車型的朋友來說，Tiger 900 GT Pro提供一個“不一樣”的選擇。
排量升級、車重減輕，扭力增加10%運轉更順暢！
Tiger 900搭載招牌三缸引擎，排氣量比Tiger 800些微提升至888c.c.，並改動引擎點火順序為1-3-2，原廠表示新的點火順序能優化油門特性；動力表現方面，Tiger 900依舊維持95.2 PS的最大馬力，但最大扭力則是小幅增加10%，來到87Nm@7,250rpm的最大扭力，最大扭力的轉速湧現也比Tiger 800更低了750rpm。
車架部分也獲得更新，Tiger 900換上分離式散熱器、鋁合金副車台等，讓車重比Tiger 800更減重約7.25公斤，Tiger 900乾重僅有192公斤，輕量化的車重表現，相信會讓操控手感向上提升。
電子懸吊、彎道ABS，電控配備給好給滿！
懸吊方面，Tiger 900 GT Pro使用Marzocchi懸吊，前輪為45mm倒立式前叉，壓縮/回彈可調、後輪一樣為中置單槍避震，電子式預載壓縮可調；煞車部分，採用Brembo Stylema卡鉗，前輪搭配320mm雙碟盤，後輪為255mm單碟配Brembo單活塞卡鉗，並擁有彎道ABS系統。
電控、配備方面，搭載有滑動式離合器、IMU動力循跡控制、四種騎乘模式、加熱手把、定速巡航、進退檔快排等豐富的電控；儀表採用7吋TFT液晶儀表，並擁有MY TRIUMPH手機連線的接聽電話、音樂控制、導航等功能。
Tiger 900 GT Pro這次以69.8萬元的價格引進台灣市場後，替台灣的Adventure玩家又增添了一個全新的選擇，不得不說，今年台灣引進的Adventure車款確實相當多元，不論是日系品牌還是歐系品牌，都有新車登陸台灣，對於喜愛這種風格的騎士來說，Triumph Tiger 900 GT Pro的加入，絕對是一則好消息！
Triumph總代理安東貿易也在「TOP² 重機&精品瘋殺嘉年華」有寬敞的展區，現場更展出相當多車款，包含Triumph和KTM的車款，對這些車款有興趣的朋友，可以利用週末的時間前往參觀。
Triumph Tiger 900 GT Pro 規格表
引擎型式 DOHC三缸水冷引擎
供油方式 電子噴射系統
缸徑行程 78 x 61.9 mm
排氣量 888 c.c
最高馬力 95.2 PS @ 8,750 rpm
最大扭力 87 Nm @ 7,250 rpm
傳動方式 6速鏈條傳動
車架型式 鋼管車架
前懸吊 Marzocchi 45mm 倒立式前叉/壓縮、回彈可調
後懸吊 Marzocchi 中置單槍避震/電子式預載、回彈可調
前煞車 Brembo Stylema 對向四活塞輻射卡鉗 320mm碟盤，彎道ABS
後煞車 Brembo 單活塞卡鉗 255mm單碟，彎道ABS
前輪 100/90-19
後輪 150/70R17
軸距 1556 mm
座高 810-830 mm
乾重 198 kg
