BMW在2020年給車迷帶來這個德國品牌睽違已久的產品，以經典的水平對臥雙缸搭配美式外型的R 18正式登陸機車市場，當然這類車款最吸引人的就是透過改裝，可以輕鬆達成與眾不同的風格，為此BMW原廠特別找來知名改裝設計師Roland Sands，來為R 18增添全新風采。
Roland Sands透過自身經歷來打造這台“R 18 Dragster”，受到賽車手父親的啟發，當他第一眼見到這台車時，碩大的引擎使他聯想到肌肉車，所以我把他精簡到最極致的狀態，使得他在直線相當快。
設計團隊保留BMW R 18的主車架幾何，但重新設計後半造型並將其改為硬尾設定，讓整輛車呈現出濃厚的直線加速車騎士三角，透過實際運行照片可以看出，R 18 Dragster的騎士需要使用幾乎趴下的姿勢攀附於車輛上頭，腳踏位置經過相當大的後移。
當然，作為一輛稱職的Dragster賽車，原先著重長途旅行的車款設定自然被Roland Sands拋諸腦後，例如前叉被R nineT的避震器取代，並改為S 1000 RR的前煞車系統。前、後土除都是從原廠品小修重烤而成，甚至油箱也是延用原廠製品，全車烤漆改為老BMW機車上常見的深藍色，配上白、金兩色線條呈現。
本次Roland Sands的改裝可不僅在外觀，為了確保R 18真正可以在直線加速賽場上保有競爭力，坐墊下的氮氣系統讓R 18 Dragster成為低調的猛獸。另外Roland Sands也透過改裝機會，一併推出大量R 18改裝品，從時速錶、大燈外蓋、改裝分離把，到大量的引擎外部飾蓋、輪框、排氣管等零件，即便你不想花大錢全車爆改，依舊可以用簡單低成本的方式展現自我風格。
BMW R 18在全球發表後，台灣總代理汎德也宣布新車即將引進，甚至用相當快的速度導入展示車供有興趣的車主參考，相信未來正式上市後，我們可以在路上、網路上看到更多精彩的改裝作品。
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