HONDA近期在電動車市場的佈局上動作頻頻，繼先前曝光SuperCub電動小狼的專利圖和Motocompacto的專利車名申請之後，近日又曝光一組以Neo Sports Cafe家族小老弟CB125R為基礎的電動車專利，從專利圖來看，這台電動版的CB125R或許有望成為HONDA搶攻電動車市場的先鋒部隊之一。
有趣的是，HONDA CB125R的電動車專利圖看起來和目前販售的內燃機引擎版，在外觀上幾乎一模一樣，可以看出HONDA將採用「車架共構」的方式打造電動版的CB125R，根據外媒報導表示，電動版和燃油版能共用大約75%零件，大幅降低開發、生產成本。
專利圖上能看到，電動版的CB125R的電池模組將安裝在油箱、坐墊下方，而電子控制元件大約在原本汽缸蓋的位置；動力源自於一組三相油冷電動馬達，搭配一組減速齒輪和鍊條傳動來傳遞動力至後輪，HONDA更特別花費心力將馬達和減速齒輪設計得更薄，以方便能塞進CB125R的車架當中。
共構設計雖能降低開發、生產成本，但也替這台電動版CB125R帶來一些隱憂，像是車架能否負擔電動車較重的車重、馬達更大的扭力，因此這台電動版CB125R的扭力、馬力輸出可能會限制在一定範圍內；另外電池模組放置在油箱、坐墊下的位置，會拉高車子重心，對於操控性方面有不小的影響。
儘管有以上這些隱憂，但不得不說，HONDA這一手設計真的還是相當吸引人，畢竟Neo Sports Cafe家族本身的外觀就十足吸睛，再加上全車外觀幾乎沒有改動的情況下，單純將內部的動力組件更換電動化的做法，應該能讓這台電動版CB125R的售價變得更親民，就讓我們期待一下HONDA這台酷炫電動小街車的正式亮相吧！
