HONDA Neo Sports Cafe家族中的小老弟CB125R，在2021年也獲得相當“有感”的升級，這台在歐洲地區深獲入門騎士喜愛的風格街車，在2021年加入全新的DOHC水冷4V單缸引擎，馬力提升1.6HP、扭力提升1.2Nm，前懸吊升級41mm SHOWA SFF-BP倒立式前叉。
HONDA CB125R這次最大的改款升級，就是在引擎部分換上全新的124.9c.c. DOHC水冷4V單缸引擎，比起前代的SOHC引擎提升了1.6HP馬力，最大馬力來到14.7HP @ 10,000rpm，最大扭力也提升1.2Nm來到11.6Nm @ 8,000rpm，HONDA微調進、排氣管道、觸媒等，在加大馬力之餘也能符合EURO5法規。
另一個有感的升級就是HONDA CB125R換上41mm SHOWA SFF-BP倒立式前叉，更是首次在125c.c.級距中使用這個等級的前懸吊設計，另外後中置避震器也具備彈簧預載可調功能；車架其餘部分和先前維持相同規格，前煞車為Nissin輻射四活塞卡鉗配296mm碟盤，後煞車為單活塞卡鉗配220mm碟盤，並具備IMU偵測ABS系統。
2021年式CB125R共有四種車色選擇，除了原先的糖果紅、火藥黑、牛仔藍之外，2021年式新增珍珠灰車色；雖然CB125R在台灣總代理沒有引進，同時貿易商也以排氣量更大的CB150R作為引進大宗，但不得不說這台好料滿載的玩樂小車，從配備方面來看真的很有吸引力。
