台灣的日系正七人座選擇中，銷售表現相當亮眼的HONDA Odyssey自從2013年發表以來，已經來到第七年的產品週期，雖然中間HONDA曾為其小針美容，歷經一次小改款，但即便如此，HONDA於2020年8月正式於日本網站發佈二度小改車型。
小改款後的HONDA Odyssey，車頭樣貌有顯著改變，中央水箱護罩採用鍍鉻橫幅設計，並配上家族化的頭燈造型，跟上近幾年HONDA新車的設計潮流。
駕駛艙改款幅度也同樣相當有感，改款前較為高聳的設計，被平整化的中控台取代，並且中央多媒體螢幕也改為類平板陳設方式，也算是與目前主流汽車設計看齊。
而過往MPV車型廣受稱讚的側滑們也獲得更新，現在電動側滑門已經不稀奇，HONDA在Odyssey上頭加入日本國內首創「感應式側滑門」，透過車外門上的光條指示，無需拉動門把按鈕，感應後即可開啟車門，相信對實用性來說會有一定程度的提升。
因為HONDA Odyssey是台灣本田同時也是日系正七人座車款的熱銷車型，想必台灣市場也會在正式發表後導入販售，雖然目前沒有日本小改款後的規格數據，但台灣目前販售規格為2.4L地球夢引擎，最大馬力與扭力分別為175ps/23Kg-m，且小改款車型沿用機率較大，但或許會透過曲線調整來達到不同的輸出與節能表現。
