提到電動自行車，第一個聯想到的畫面是婆媽代步的買菜車，你很難想像會有一輛騎乘樂趣媲美傳統機車的的電動自行車。但是ultaco跳脫窠臼，打造一輛具備越野性能的電動自行車，不僅表現強悍，還能兼具運動休閒，最重要的是，全車重量只有39kg！
輝煌的品牌歷史
大家對Bultaco這個名字一定感到陌生，但這可不是新創立的品牌，而是一家歷史悠久的機車製造商。在1958年5月17日，Paco Bultó先生在西班牙家中跟一群志同道合的朋友吃晚餐，當天晚上大夥便決定合作打造自己的機車品牌，就此Bultaco便誕生。工作室設立在Paco Bultó家中，僅花四個月的設計與製作，隔年3月24日就推出第一輛機車Tralla101。
很快的在1960年，Bultaco在法國Montlhéry分別以175c.c、250c.c以及350c.c分別打破5個最速紀錄，可惜這個品牌由於營運問題，在1979年推出最後一個作品Streaker後便沒有新的作品出現，直到2014年Bultaco才重新回到世界舞台。
以機車規格打造自行車
翻開現在的Bultaco型錄，發現這個輝煌的機車品牌已經沒有汽油引擎產品，取而代之的是電動機車與電動自行車，尤其電動自行車Brinco R已在歐洲廣為流行，由於這輛電動自行車強調越野樂趣，加上電動馬達輔助，吸引許多業餘玩家嘗試騎著Brinco R挑戰林道。
Brinco R的基礎是自行車，計車架與懸吊融入機車概念。如果只看車架，會誤以為這是一輛特技機車，鋁合金打造的車架與海鷗後搖臂，完全以機車結構作為設計範本，坐墊則固定在由主車架延伸的副車架上。懸吊配有倒立式前叉與中置單鎗後避震器，煞車則是前後輪配置203mm碟煞系統，如果把自行車腳踏板拿掉，活脫就是一輛越野機車。
熱血休閒兩相宜
騎乘Brinco R時可自行選擇使用方式，平常外出運動可用自行車模式，並搭配9段變速系統就能成為一輛具備休閒與運動用途的自行車。動力分配模式可由儀表板調整，透過電動馬達介入輔助，減緩踩踏的負擔。可拆卸電池只要3小時即可充滿，完全不使用踏板一般模式電池可達30km續航力，如果想要熱血挑戰林道卻又擔心體力無法負荷，便可開啟電動模式，利用電動馬達驅動後輪，如同一輛電動機車。在運動模式下可產生 60 Nm的驚人扭力 （大約600cc街車扭力值）最高時速可達60km。還可透過手把上的LED監控車輛的速度、溫度、行駛時速、與里程、等...甚至可透過手機作為車輛鑰匙，達到遠端控制的安全機制。
這款有趣的電動自行車在英國售價為3995英鎊（18萬台幣），這不斐的價格依舊讓玩家趨之若鶩，可以證明Brinco R有著令人著迷的樂趣，在節能減碳當道的現在，期待也能引進台灣，至於價格方面，有興趣的人可要先養肥口袋了。
官方影片
資料來源. Bultaco by.Chung Chao Chen
