沒錯，現在不只汽車有ACC系統（主動車距維持巡航系統，Adaptive Cruise Control），就連少兩個輪子的DUCATI Multistrada大改款版本上，官方都正式預告這項新科技即將降臨！
科技進步快速，ACC將席捲機車市場？
在正式介紹新車之前，筆者先解釋一下為何“買車再等等”！以台灣的汽車市場來說，時光拉回五年前，ACC這項功能大多僅是高階進口車型標配，隨著消費者安全意識抬頭與科技演進，近兩年百萬內汽車，甚至國產房車例如Ford FOCUS、Toyota Altis等車款，也都以超親民售價搭配ACC、車道維持（輔助）等功能大幅普及、搶攻市場，可以看出在汽車市場上，短短幾年內的配備大幅升級。
這樣的跨時代配備除了直接影響新車銷量外，也對短時間內二手車行情有所影響，所以如果你不急著買車，筆者建議觀望一段時間後再下手會更好。因為先前KAWASAKI、KTM、BMW等品牌，都有釋出要搭載ACC功能的訊息。
當然。如果你不太在意二手價與最新科技，或許以上論點並不是你需要考慮的問題。
耐用、平順的V4引擎
回到全新的DUCATI Multistrada V4，在DUCATI 10/15的引擎發表會前，義大利人搶先公佈新車樣貌與資訊，可以確定的是它將會搭載近期討論度十足的V4引擎，排量、馬力目前都是未知數，但原廠強調這台車會有更長的保養里程與適合探險的V4引擎調校。
另外就是DUCATI與BOSCH合作，並結合米蘭理工大學三方開發的ACC、盲點偵測系統，首先ACC系統除了擁有定速巡航，更可以自動與前方車輛維持車距（30km/h-160km/h、四段距離可調），跟隨前車加速減速，減緩長途騎乘時的駕駛疲勞感。
盲點警示則可降低車輛與後照鏡死角，提醒駕駛者在車輛後方、側邊有其他交通工具。
根據官方說明，10/15的發表會上將會釋出更多全新V4引擎細節，Multistrada V4的發表時間將會落在11/4，筆者猜測台灣Multistrada V4將會於2021年上市。最後也提醒大家，不論你是開車、騎車，目前的輔助駕駛相關科技都仍在“輔助”階段，自己還是要保持注意力、集中精神注意眼前路況。
