Alex Rins成為本年度MotoGP賽事第八位不同的分站冠軍車手，曾經，輿論對Alex Rins在Red Bull Ring與Le Mans的比賽中的表現頗有微詞，但SUZUKI車手在Aragon一掃質疑，用令人驚艷的方式拿下分站冠軍。
從第九位起跑，這個位子要比起他的隊友Joa Mir的第六要來的更不起眼，但Rins展現了無懈可擊的配速、彎中速度以及賽事後半段中在出彎加速與直道上硬是擋下了後方殺紅眼的Alex Marquez的逆襲。
這是Alex Rins在頂級級別中的第三是分站冠軍，但有別於前兩次在COTA與Silverstone的落後局面拔腿狂追，在Aragon的比賽中，Rins則是控制了大半場的比賽節奏。
好的開始當然是成功的一半，雖然這句話對YAMAHA來說並不適用。
Alex Rins的起跑相當不錯，從第九位出發通過第一彎已經擠身領先集團，並且在YAMAHA大軍一個接著一個遇到麻煩並且速度大幅衰退的中段賽事中，一舉拿下領先位置並且領跑至比賽結束。
「我們跑了一場出色的比賽，這是我領跑比賽的第一場勝利，相較起其他兩次勝利的後追模式，領跑的難度更高，因為當你在前方時，你很容易發生失誤，但我試著保持冷靜，我認為這次我做得很好。」Rins賽後談到，「在Pit Board上我看到Mir與Alex Marquez正在提高速度追擊，我保持冷靜並且盡可能在比賽後半段時保持輪胎抓地力，因為要用後軟胎在這場比賽中保持競爭力並不是太簡單，對於我與SUZUKI而言，我們拿下了分站冠軍，這次勝利對我們來說相當重要，我們非常需要一座獎盃來肯定我們的努力。」
「我知道沒有多少人看好我在這戰能夠登上頒獎台(編按：這是真的，Rins的台彩賠率高的嚇人！)，但我內心很平靜，我在起跑後有一個相當不錯的開局，我和YAMAHA展開戰鬥，當我在YAMAHA賽車後方時，我清楚的看到他們正在掙扎，我在Maverick的後方跟著跑時，我便知道自己比所有人的速度都要更快，我發現要超YAMAHA的車相當容易！」Rins說到，如果Rins沒有因為肩傷而在首戰比賽中失利，或是在Red Bull Ring與Le Mans能夠更謹慎的處理比賽的話，那麼目前的積分戰況肯定會更不一樣。甚至要與隊友Joan Mir平起平坐都不會只是空談。
「我們一直為冠軍而努力，我在很多比賽中都相當有競爭力，但總是差了臨門一腳，最後我們總算拿到了這一站的分站冠軍，很多人跟我說『你需要保持冷靜』，過去我因為急於超車而犯了錯，但我知道我有這種潛力，我的賽車狀況也很棒。」
