回歸初代大燈設計!HONDA MSX125小改款泰國亮相

回歸初代大燈設計!HONDA MSX125小改款泰國亮相
Ziv 2020/10/21

HONDA無預警於泰國發表2021 MSX125小改款,外觀最大的變化就是大燈樣式再次回歸成接近初代的設計,同時引擎也獲得更新,並加入5速變速箱和檔位顯示;車身外觀經過重新設計,在左右兩側加入共12組的改裝孔位,讓車主可以快速方便的換上改裝配件,搭出自己喜愛的風格。

2021年式MSX125正式亮相

引擎同樣為125c.c.的2V氣冷引擎,最大馬力為9.6HP @ 7,250rpm,最大扭力為10.5Nm @ 5,500rpm,根據原廠秀出的圖表,可以看出新引擎在全轉速下的扭力輸出都更為出色,另外變速箱也從原本的4速變速箱升級為5速變速箱。

懸吊部分一樣為前33mm倒立式前叉搭配中置單槍後避震;煞車部分一樣採用前雙活塞卡鉗配220mm碟盤、後單活塞卡鉗配190mm碟盤,ABS系統僅在前輪做動,但配有IMU可防止翹後輪的情況發生。

引擎更新,並搭配全新5速變速箱,車重減輕3公斤車身上新增12個改裝孔位,可以快速安裝不同風格的改裝配件

車架方面,2021年式的車重減輕3公斤來到103公斤;最特別的是車身加入左右6孔總共12孔的改裝配件安裝孔位,車主可以根據自己的需求和喜好,快速、便利的進行改裝,HONDA更是在發表會直播中秀出滑胎、Scrambler、ADV等多種風貌的原廠改裝示範。

HONDA直接秀出Scrambler、滑胎和ADV三種原廠改裝示範

除了硬體方面的更新之外,HONDA在泰國的發表會上也把MSX125正式改名為Grom 125,先前也只有泰國和台灣市場使用MSX125這個車款名稱,未來這台125 Fun Bike引進台灣後,會不會跟著一起改名,就讓我們好好期待一下吧!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。