YAMAHA因未遵守FIM規範，擅自變更賽車氣門而遭到FIM官方開罰，具體罰則結果是廠隊積分扣20分，獨立車隊Petronas YAMAHA遭到37分的處分，但車手積分並沒有因此而遭到處分，這代表了世界冠軍積分沒有改變。
FIM負責人在聲明中僅稱「因內部監督發現YAMAHA車隊在Jerez 1引擎上，並未遵守FIM賽事協議規範，該協議註明YAMAHA必須要經過MSMA的一致同意後得以進行技術性變更。」
雖然目前尚未釐清YAMAHA的Jerez 1號引擎是否可以在本賽季接下來的賽是分站中再度實戰使用，因為更動零件(YAMAHA本次為更動氣門)是必須在得到其他競爭對手的許可後方可進行的條件，基本上要敵方同意這種條件根本不可能成立。
Maverick Vinales在日前受訪時談到自己「用盡引擎數量」而被迫限制自己的自由練習圈數，這也浪費了他的準備時間。FIM對YAMAHA車隊開鍘意味著YAMAHA目前確定落後給DUCATI車隊，而Petronas YAMAHA也同樣無法倖免於難，甚至更慘。
對此，YAMAHA車隊在同日發布聲明，接受FIM本次的裁罰並且確認了本次受罰的原因是來自於兩個不同製造商所生產的氣門所造成，但YAMAHA認為此一零件是「根據FIM規範下所製造，但尊重本次FIM裁罰，不會提出上訴。」
在Jerez 第一輪的賽事中，所有YAMAHA車手都使用了更換過氣門版本的引擎，當時Vinales與Valentino Rossi都報銷了一具引擎額度，從該站開始，只有在Red Bull Ring的自由練習時YAMAHA使用了該具引擎(更動後的違規版本)。
如果Jerez 1號引擎被迫停止使用，這也就表示YAMAHA車手將面臨更嚴苛的引擎額度使用限制，在自由練習中所能做的圈數就將會被更為限縮。
編按：要改就改爆啊！改完沒效果還被罰...
