繼前些日子發表完2021年式改款的MT-09之後，YAMAHA隨即推出規格更好的MT-09 SP 2021年式新車，外觀同樣換上異形家族風格，外觀上SP版本使用和R1M類似的塗裝風格，並針對懸吊部分升級，換上前全可調的KYB 41mm倒立式前叉和全可調的Ohlins中置單槍後避震，電控方面則加入定速巡航功能。
MT-09 SP在動力和配備部分，大致上和MT-09相同，使用全新的889c.c.並列三缸引擎，最大馬力117HP，最大扭力92.8Nm，扭力峰值下降1,500rpm；車重也同步減輕3.6公斤，濕重189公斤，此外車架提升50%橫向剛性，操控感受向上升級。
外觀上MT-09 SP使用上和R1M類似的塗裝風格，另外握把部分也換上黑色塗裝展現更神秘、叛逆的風格，座墊側面也使用不同的布料呈現更戰鬥的氛圍。
而MT-09 SP則針對懸吊部分升級，使用KYB 41mm全可調倒立式前叉，還可獨立調整高、低速回彈，外觀採用DLC塗層彰顯質感，後懸吊使用Ohlins的中置單槍後避震，同樣為全可調設計；另外」2021 MT-09 SP換上YAMAHA特製的超輕鋁圈，厚度僅有2mm，YAMAHA表示這是目前旗下二輪產品中，最輕量化的鋁圈，比起前代重量減輕了700g，對簧下重量減輕有明顯效果。
電控部分在MT-09上就已經導入六軸IMU系統，擁有彎道ABS、精密循跡控制系統、滑動控制、孤輪抑制、多種騎乘模式和快排系統等，並搭配上全新的3.5吋液晶儀表；MT-09 SP則另外新增定速巡航功能，對於長途騎乘更為便利。
2021 YAMAHA MT-09 SP在美國的定價為10,999美元，大約是台幣31.4萬，SP版比起一般版的MT-09貴了大約1,000美元左右，這樣的價格能換到原廠升級的懸吊和電控系統，價格還算可以接受，對於更注重操駕感受和享受扭力大師性能的騎士來說，2021 MT-09 SP絕對是相當划算的選擇！
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