上週的KYMCO國際發表會，其中的白牌速克達車款KRV獲得廣大迴響，甚至媒體試乘後獲得一致好評，ˊ在本週的柯董專訪中，現場終於展示“切開的”KYMCO KRV，也讓我們可以一窺內部的設計構造。
這台KRV切開部位，以傳動系統為主，同時這也是大家所關注的焦點，可以發現PTM系統採用與CVT相同的離心式乾式離合器設定，車身右側的PTM飾蓋取下以後，可以看到傳統CVT可見的楓葉盤與碗公，經過變速後再將動力透過皮帶，傳送至後輪。
也因為取消過往傳動系統、空濾箱固定於後輪旁設定，KRV可以使用類似檔車的後搖臂構造，進一步降低後輪簧下重量。
至於大家關心的維修問題，今天的專訪中KYMCO表示，台灣原廠與經銷商關係相當密切，加上過去有AK 550維修經驗，未來會透過教育訓練確保經銷商擁有足夠技術，任何狀況原廠也可以第一時間掌握。
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KYMCO自從2020年底發表KRV這台白牌旗艦跑旅之後，這台搭載上招牌PTM皮帶傳動系統的KRV迅速成為市場上熱門的運動速可達選擇，2021年KYMCO也發表搭載上Ohlins懸吊的特仕版，時間來到2022年，今(9/1)日KYMCO同樣選在五股國際重型機車展帶來全新的鍊條版本KRV MOTO，並且開出116,800元的建議售價。
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KYMCO KRV自從2021年交車以來，以獨特的PTM傳動與亮眼動力、科技安全配備等好料，吸引不少喜歡機車的朋友入手成為車主之一，KYMCO也特別重視這群車主朋友，陸續舉辦五極點環島活動、聖誕趴等KRV車主限定活動，時間來到2022年七月，KYMCO本次規劃特別的「闇夜騎聚」夜間車聚活動，吸引車主一同在夏日夜晚騎乘愛車，與同好一同聚會抽好禮！
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上週KYMCO透過國際發表會發表多款新車，其中KYMCO KRV更在隔天立刻舉行媒體試乘會，KRV現場也獲得媒體朋友佳評如潮，本週KYMCO董事長 柯勝峯特別透過媒體專訪，解答更多有關KRV的問題，我們也準備許多網友問題提問，如果你想更暸解KRV甚至KYMCO，可要仔細閱讀這篇文章！
