隨著近年主動安全配備越來越普及，在今年DUCATI和BMW正式將配備有「ACC 主動車距維持定速系統」導入市售車款上頭，同時KTM、KAWASAKI、Harley-Davidson也紛紛預告會在未來車款上搭載ACC功能，近日HONDA也釋出GOLDWING的最新專利圖，預告這台旗艦巡航也將配備ACC上身。
其實HONDA早在2018年就申請有關的專利文件，歷經兩年多的實驗測試後，這次曝光的專利圖看起來跟DUCATI、BMW使用的設計相似，同樣都是把偵測雷達整合在車頭大燈位置，並且推測HONDA也會使用來自BOSCH的整套系統以及雷達感測器，BOSCH目前也有提供HONDA汽車用的ACC系統，雙方合作經驗豐富。
HONDA以GOLDWING作為首款搭載ACC功能的車型，這樣的佈局相當合理，畢竟GOLDWING作為HONDA旗下的旗艦巡航車款，ACC的加入肯定會相當受到車主歡迎；此外筆者個人也相當期待HONDA將ACC與DCT變速結合，創造出完美的跟停、起步作動。
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近十年來，安全氣囊的配置，已經成為汽車的標準配備，多數新款車輛都會配置多顆氣囊，以保護車上各個成員或是一些人體較為脆弱的部位，而在 Honda 2006 年的 Goldwing 上首度配置安全氣囊後，確實有許多案例，都證明了摩托車的氣囊系統可成功避免騎士受到傷害，而為了讓安全氣囊的保護更加全面、並可適合不同類型的車款搭載，Honda 最近提交了一些新的摩托車安全氣囊專利，讓氣囊彈出時，可包覆騎士並如彈射座椅般地跟隨騎士離開車輛，以降低騎士在遭遇不同面向撞擊的受傷機率。
隨著Goldwing在2018年進行了革命性的進化後，這輛車受到了全世界車迷的關注，在外型更加科技化的改變，以及加上了DCT雙離合器的進步下，這輛車也變得更好駕馭，現在Honda即將針對這輛車進行小改款，2020年式的Goldwing將會更臻完美。
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兩年一度全台規模最大的世界新車大展（台北國際車展），今日（12/30）在台北南港展覽館正式開幕，全球摩托車產業龍頭HONDA Motorcycle當然也沒缺席，除了帶來MotoGP的技術結晶RC213V-S，還展出了旗下多款熱銷車型，其中越野車型的CRF1000L Africa Twin以及有陸地航母之稱的頂級休旅Goldwing 1800 DCT，更是年底才剛在海外發表的2018年式新車...
