2021年即將到來，台灣有多項跟交通有關政策即將實施，除了符合檢驗規範的噪音科技執法即將上線，北部車友騎乘熱點，同時也是機車族群前往宜蘭的相當重要的要道北宜公路，也將有更多的區間測速桿設立。
根據新北市政府警察局 交通大隊最新的新聞稿指出，由於目前北宜公路區間偵測路段(19-23.1K)事故與違規顯著下降，而且特別強調實施至今未有死亡意外發生，但對比北宜公路未使用區間測速的路段，今年度已累積3場死亡數字。
先不討論區間測速與死亡車禍的關聯性，但的確在白紙與數字上頭，0 VS 3的數字應該會讓上級長官相當開心有感。
誠如上述提及的亮眼表現，新北市政府確定將由23.1k持續延伸至56k，也就是俗稱的北宜線界公園，另外也強調將採“多點分段”設置，所以打算由23.1k一路順暢至56k，並停在路邊休息避免遭到區間測速摩爪的朋友，可能要更注意囉。近期網路上也密切討論北宜公路後段，分為8段實施區間測速的清單，對比新聞中的“多點分段”，更是恰好符合。
最後新北市政府也強調，即便2020年初有發生中部區間測速失準狀況導致全台多縣市暫停使用，但新北市為了交通安全仍持續使用；目前機器已通過10月訂頒「區間平均速率裝置檢定檢查技術規範」。
在目前數字亮眼、成績單好看的前提下，區間測速應該只會更多、不會更少。
